车主您好，F0的火花塞不是一般常用的普通火花塞，他必须使用专车专用的，因为他这火花塞也是普通的，只是特别长，通用火花塞安装上去不能使用，希望能帮到您58车
1.比亚迪F0三缸发动机用火花塞规格为: 14MM×26.5MM,加长螺纹,内置电阻型,对角六方16MM,也就是俗称的小方加长丝扣火花塞,和一般的发动机用小方火花塞是不一样的,选购时一定要注意分辨. 2.因为生产火花
通常情况下，汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：1、电极熔化且绝缘体呈白色，这种现象表明燃烧室内温度过
属于缸内窜机油导致的，发动机需要大修了
喷油和火花塞点火产生误差了吧？ 可以试试调整一下。或者怠速马达已经电脑传感器出错，发出错误命令。检查一下吧。
不用拆缸盖,喷点螺丝松动剂,钻个眼,用反转螺丝杆,一点点的拧出来就可以了,膛缸磨轴的地方都能弄,要找有经验的老手,不要上来就拆缸盖,一点都不现实. 记住下次火花塞可不要用时间太长了,原车的国产火花塞,一个是质量不稳定,再
不会，小点的铁屑通过排气门就会排出去，但太多的话有可能堵塞三元崔化58车
离合器压抓不平
火花塞不好也是车子无力的一个原因。电极间隙过大就可能导致车子没劲儿。 花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响
火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，燃烧不从分！点火线圈能提供的电压时有限的。即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加。因此在急加速、高速或大负载，就
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