首先电脑检测是否存在故障代码，并察看发动机参数是否有明显异常，如果都没有则要诊断故障发生时的各项数据，根据异常数据判断故障原因。要求路试人员判断响声与发动机转速或车速是否存在对应关系，频率是否会发生变化，根据以上信息判断
原地轰油门（挂P档） 有嗡嗡声 跟变速箱 没关系 因为这个时候 变速箱还没开始工作 原地 油门越大 声音越大 就跟发动机有关系 声音是随着转速的升高而加大 所以就要检查 所有在转的部件 各皮带轮轴承
低速行走时，2、3档转换会有短暂的拖档。急加速时，基本不会出现。1.4T设计1750转涡轮增压器介入工作，如果涡轮不工作，那它就是个1.4自然吸气发动机。要想提速快些，手动的，那就转速2500左右换挡，当然，2000转左
去4S叫技师帮你测测 做做路试! 不排除是在厂家生产装配过程出现的问题
你的车问题是正常的!当你在急刹车的时候你感觉有震动 是不是同时感觉刹车踏板一直在向上顶你的脚?这是ABS防抱死系统起了作用，ABS必须是在有一定的车速 而且必须是紧急刹车的时候在能起到作用，请放心你的车没问题! “AB
自动挡基本都这样不算毛病声音大是因为变速器要升档 但是你油门踩的不够所以变速器就在换挡与不换档之间排回 你在低速的时候可以试试用手动模式开开看 自动挡低转速有时候就是声音大 不是毛病自动的都这样
你看看时油压是不是过高，汽车抖动大不？我在线等你吧。 你加速的时候会不会有噪音？有没有详细一点的信息。
老宝来1.6有很多这样的现象!因为油门踏板连接只有支架和电位器，不应该有振动的。应该是其它位置的振动传递过来的。建议查一下吧。
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快
这个是正常现象了！因为你加油门，节气门突然加大进气量，发动机突然加大功率输出，活塞运动加剧，排气口加大排气量，这些机械的摩擦会产生一个比较大的震动！但是当发动机适应了这样一个节气门的开度，发动机的润滑油通过机油泵可以及时
日前，魏牌拿铁DHT“香槟塔”和“羽毛树”两支视频，被各大平台纷纷转发，在致敬经典的同时，发起了更高难度的挑战，真实展现其极致平顺和高阶舒适的性能表现。众所周知，香槟塔以及羽毛平衡术都容易被轻微的震动破坏，轻柔易碎，与庞大的...
△动力部分，新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机，动力参数也未作调整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
◆试驾感受：还原老马6的优秀操控阿特兹还原了大部分老马6的驾驶感受，比如过弯精准、超车整体感强。它的加速性很线性，且怠速踩油门起步并没有“向前窜”的冲劲，而是随后才给驾驶者带来顺畅且充实的驾感。阿特兹采用前麦弗逊后多连杆的...
