先排除驾驶习惯问题吧，加档后先给点油试试。然后在清一下故障码，还有，电喷车要注意把钥匙门开到2档停六秒再打车，让电子系统启动，冷启动时着车一会再走。换挡尽量加到2000吧，还是有助于减少积碳的，跑高速最好要把车速拉到极限
热一会车！等冷车怠速降到1000一下就好了！
大众的车容易出现这类小毛病。建议你：一、不要使用原厂的机油，改用美孚或壳牌，级别达到SJ级以上，夏季使用15W40，冬季使用10W30，或四季使用10W40。二、买两瓶3M牌四合一清洗剂，按说明加注到汽油箱中，清洗一下油
一看就是省钱一族，检查火化塞，分缸线，看看有没有老化，检查消声器，三元，是否有堵塞的情况 我觉的给不上油应该是油路的问题，你换的什么档次的汽油滤芯啊，便宜的汽油格里面的纸不行，会堵住油路，造成油路一畅，这里的问题可
你的车动力有下降没??有下降的话 建议去检查下车子 包括火花塞，进油压力，汽缸压力，个传感器工作状况， 发动机数据流等 还有，，车子冷启动 所有部件都没有进入工作状态，]] 好比 混合气 过稀 内
主要是润滑没有到位，机器内摩擦阻力较大，当机器升温后问题就解决了。供你参考
发动机不易启动归根究底就是空气和燃油的混合问题，也就是燃料供给系统和进排气系统的问题。 先说前面的，大家都知道汽车启动时要高浓度的燃油，冷启动要求更高，根据你的情况也就是可能冷启动的时然后供应量不够，那我们分析
建议你清洗一下节气门
如果排除汽油问题的话，建议清洗一下节气门，洗好后用专用电脑学习一下。
呵呵,我的捷达也是这样,通病,没有问题的,每次启动热车1-2分钟再走,这个车皮实,不是洗喷嘴的问题.不用管他,我就是这样做的,最好按时保养,车子从来没有出过问题.
