楼主，可能是自动变速器的问题。是主从动泵轮有粘连，把制动力传给了发动机导致熄火。 电子节气门脏了也容易熄火。出现自动挡熄火的情况很可能是供油系统出了问题，一般到4s店对行车电脑进行初始化这个问题就可解决。自动挡如果出现熄
点火线圈和高压线没事？火花塞？正时和点火时间正确么？
1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问
最好找维修工看看。 油路，电路等，有一点问题，发动机就不能启动。 主要怀疑油泵及保险问题。
主要有两个原因： 一、发动机积碳严重 造成汽车怠速熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这
一般是电路故障所致，先查低压电路，再查高压线路，再查分缸线，同时需要首先确认点火线圈是否有电。
换火花塞、电池、点火器、点火线如果还是不行就把全套电路都换新的
我开的也是 这毛病 看看活塞 节气门
只要是手动党的 车 都可以 主要是拨片正对好了齿轮 倒挡 一般就要踩离合器了 属于正常现象 一档起步后车速慢 不容易上2挡 或是 齿轮油冬季粘合力大不容易上 车热后 会好 都是正常现象 新车 磨合 就是要磨合这
据您说的情况分析，可能是因为节气门、喷油嘴、怠速马达、进气门、燃烧室和进气管及火花塞等部位积碳是否过多。因为一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及油气混合的质量，在冷启动时燃
