最佳换档转速，我个人的意见啊。SX41500转就能输出130Nm以上的扭矩，建议每次升档后，转速表转速在1500~1800就合适，应该是比较省油。到多少转速升档自己试一下便知道了。
主要还是看速度，车一动就可以换2挡，20公里换3挡，不到40公里换4挡，不到50公里换五档。
请教不敢当，大家共同交流一下，交个朋友。 SX4正确操作方法要点： 一：2000转多一点点换挡 二：换完档后转速绝对不要低于1500（因为再次重新从低转速把表拉上来还是费油的，跑起来后换挡干脆就不用低转速，至于为什
什么时候换挡是要看实际情况的，要是飙车的话一般都要到5000以上甚至更高的转速，一般开也有不到2000转的，一看你的提问就是新手，我要回答你的就是开车就是经验，你开的多了就知道你现在提到问题很傻很可爱了。慢慢来，总结经验
那个“曾经追风2009”说的完全是瞎扯，我的SX4怠速500多一点点，起步加油加一点1000转就可以很平稳的起步了，开起来2000转时速就到80了，怎么可能不低于2500转?那个“曾经追风2009”说的那种方法开QQ还差
同车型 比你早两个月 车是工具，不是你大爷，你才他大爷，所以。。。。。但还是得科学使用 所谓磨合是因为各配件之间并不能如设计的那般完美的契合，甚至各配件来自不同的产家，所以需要相互磨合一下，另外可以磨掉些毛刺什么的。
2000公里磨合期内，要1000转左右换档，不要拉高速，120公里时转速3000转以内。换档一般还是看时速好点10以下1档，20下2档，30－3档，40下4档，40以上全是五档，你试下。40以上不上5档，一松油车就要阻滞
切忌高速行车，尽量缓一些刹车（除紧急情况外），缓一些起步尽量别猛起步建议你别按转速表看这换挡，容易走神。多锻炼锻炼凭感觉换挡。
首先要明白，人无完人，车无完车，各个车型都有自己的卖点，就看这个卖点是否和你的需求切合。所以没有最好的，只有最适合的。 新世嘉前脸有所改动，应该说更好看了。世嘉的卖点以及优势在于底盘技术，算是这个级别车型里的极品，C4
我是6今年6月份提的车，运动手动。目前跑了15000公里了，有点多，关键是从上海跑了一次黑龙江东安镇（中俄边境），那次跑了7000多公里。高速上跑的确实噪音比较大，不过还算是能忍受，如果实在觉得烦躁，可以放音乐，DJ类的
车型图片产品名称2013款天语SX4酷锐1.6L自动酷锐型厂商长安铃木级别属性紧凑型车发动机M16A1.6L109马力L4变速箱4挡自动驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4135/1755/1605轴距(mm)2500车身结构两厢车5门最大扭矩(Nm)/转速144/3500-4500最大功率...
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