这种故障原因多为节气门回位不良的情况,建议对节气门回位弹簧和节气门阀片进行检查,否则进行调整。其次,此种故障还要进行怠速马达工作性能测试,建议使用维修诊断仪进行驱动测试,是否符合工作标准,否则进行更换。
楼主,这种故障原因多为节气门回位不良的情况,建议对节气门回位弹簧和节气门阀片进行检查,否则进行调整。其次,此种故障还要进行怠速马达工作性能测试,建议使用维修诊断仪进行驱动测试,是否符合工作标准,否则进行更换。
您好:根据上述车况和使用现象,这种故障原因多为节气门回位不良的情况,建议对节气门回位弹簧和节气门阀片进行检查,否则进行调整。其次,此种故障还要进行怠速马达工作性能测试,建议使用维修诊断仪进行驱动测试,是否符合工作标准,否
sw830514对于您说的问题,现在的车辆都是电喷车,行车电脑得到温度传感器信号及转速传感器信号等,通知喷油嘴按正常启动油量喷油,建议您检查一下积碳对车辆的燃烧室,节气门,喷油嘴,怠速马达做一清洗后再试一下,检查水温传感
1000转以下,800转左右
你好,这是分离轴承损坏,更换即可。希望我的回答能对您有所帮助。58车
空挡滑行时是否关闭其他用电设备?如果空调、电子风扇、刹车灯等耗电时怠速转速会高一些的,电喷车怠速时发动机转速受点脑板控制,耗电量越大电脑控制发动机转速越快。停车后没有其他耗电,发电机无输出时发动机才会恢复怠速运转。 为
空档滑行时,发动机的转速会由电脑(ECU)根据各种传感器的传递情况来控制,这样发动机就不可能只在正常怠速转速下运转,可以高,也可以低,所以你所说的这种现象应该是正常的。
关于您说的收油灭车的问题,由于没有见到现车,分析原因如果是行驶后停车时发动机抖动,可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调
refine 关于您说的问题,可能是因为清洗节气门和怠速马达积碳时,溶解后的积碳进入节气门轴或怠速马达活动部位,造成活动部位有些皱,导致的节气门或怠速马达不能及时回位;还有就是拉线出现毛刺后与外皮摩擦导致的故障现象。
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近日,长安汽车发布全新CS75,其全面升级的豪华驾舱是最先为人所称慕的亮点,堪比豪车的新一代内饰艳惊四座。而相较于外观与内饰的焕然一新,长安新CS75搭载的"全新蓝鲸280T直喷增压发动机"更是做到了中国最强,动力输出超越所...
我是一名节油党省钱本领强我要把那新车子开得更闪亮停完红灯走绿灯哎呀我的均油耗原来这么棒引领“城市SUV新风范”的东风雪铁龙C3-XR,凭借微混新能源STT技术,练就了一身让对手羡慕的省钱的本领!STT技术能使车辆在怠速状态时发动机不会...
车辆冷启动怠速抖动为什么呢我来告诉你。冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。举个形象的例子,假设马驹使出100分的力才能把...
除了安全性能出色之外,逸动驾驶起来的表现同样可圈可点。他配备了1.6L自然吸气及1.5T两款发动机。其中先期上市的1.6L发动机拥有DVVT进排气可变正时系统,最大功率可达92kW,最大扭矩160N·m。同时,逸动还采用BOSCH博世先进技术,在传统...
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1、故障现象在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重。行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。2、故障原因导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多,主要原因在于调整不当,机构元件性能下降或损坏,电...
一、故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。二、检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。...