车型不详.不过一般机舱内能产生嗡嗡的声音很有可能是方向机助力泵在响.比如助力泵缺油.助力油变质.还有高压胶管老化.助力泵有轻微磨损等.
你好，冷车启动后需要原地热车，但是不宜过长，因为会产生大量积碳。正确的热车方式是启动30秒左右，以低转速缓慢起步，待发动机温度表变动后，可以进入正常的温柔驾驶状态。而当温度表上升至90摄氏度的时候，大约就是仪表的中间位置
你好: 从你提供的信息中只能看出,你的爱车是新的,冷车启动，怠速不稳，甚至熄火,以及电脑还重新排了,师傅帮我该清洗的都清洗了什么,是油路么?还是节气门、喷油嘴. 我想再问一问:㈠你的爱车是什么牌的
凉车启动抖有这几点:1，节气门脏。凉车启动时发动机进气量不足，导致燃烧不充分，几秒钟后，电脑自调整，就好了。2，进气门积碳严重。凉车喷出的油喷到进气门处，被气门积碳吸附了大部分，导致气缸内燃油过稀，进而会抖几下。这两种很
在4S店用仪器检查结果是多缸失火造成的，解释是偶发性产生，不要紧。 58车>>
天气转凉应该这样。
不知你的车都作了哪些保养项目，什么时间做的，如果很长时间了，建议更换专修店试一试，再去清洗，并用电脑检测，如果没问题，再检查节气门的角度是否合适，是不是有积炭范卡了，用电脑可以检测出来，并做匹配。如果也没有问题，清洗喷油
最好热一下，等转速到500转多点就可以开了!
亲，您好!这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处于走走
从描述上看，应该是冷车启动后，发动机排气接口处由于热胀冷缩发出的声音，应该是正常的
【汽车点评网用车原创】到了冬季，“热车”的问题又成为了焦点。很多人的观念中,都认为冬天早上要用车时,在发动车子以后原地怠速热车三到五分钟再上路,这样对车有益。这样的观念是不科学的，今天笔者就从发动机润滑系统的角度来解释这一问...
城市道路越来越拥堵，走走停停甚至长时间怠速行车，长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震，这些都代表你的车积碳已经很多了，那要怎么样才能预防积碳的产生呢？1.加注高...
