1：跑市区没什么特别的感觉，隔音不错，关了窗在很吵的市区也听不到什么声音；2：拉高速很爽，上160没感觉。虽然很多人都说新车不适合跑太快，但以前的车当天提回来就上150，后来还不是照样开。总的说这车不飚高速太浪费了，前段
过了5000公里首保之后再去拉高速吧。拉高速的目的是为了清除积碳，所以必须使发动机保持较高转速，比如4000转20分钟以上。如此使用自动挡显然不合适了，必须转换到手动模式{用较低的档位}或运动模式，这样发动机的转速才能比
传祺gs4,1500公里上高速最高能跑多少码只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。不需要刻意低速行驶，也不需要故意拉高速。
过了磨合期，可以考虑拉一下高速
表现很好啊，很有动力感，现在出了1.8T的了，动力肯定能满足你的要求。
【最满意的一点】外观大气，内饰比较上档次给我有种很不错的感觉，阿尔法罗密欧166地盘确实有着不错的表现，过弯比较满意，我的是2.0AT周年纪念版的，配备有定速巡航，跑高速也很方便，另外配备ESP也为安全方便保驾护航...
因为看过不少合资车，在预算价位内都没有自己合适的，所以就决定转战国产车看看。看的第一辆就是CS75，外观第一感觉神似路虎，很霸气。去4S看了展车发现内饰水平并没有达到我的期望值，内饰用料偏粗糙了点，做工很一般，所以也没有
跑长途是可以的，只是驾驶处于磨合期内的新车需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右
