如在正规的4S店购买，基本没啥大问题要注意的，仔细检察一下车身和车内，看看有否损坏。 以我的车为例，发现阅读灯盖合得不好，车尾有小破伤。 58车>>
你意思是说提车时注意什么是吧。一般的车都不会有什么问题，不过就是怕在运输过程中受到什么车身伤害，一个是车的外观不要有划痕，新车有划痕谁都心疼。还有一个就是要检查一下发动机是不是有锈斑，因为有好多的发动机是进口的，这些发动
原装的保险杠我劝你要么留着以后验车。恢复原厂。 要么直接给4S换工时费。还有就是卖给你们当地汽配城大众奥迪配件商！你的前后保险杠。。。至少至少至少至少也是5000元以上。轮毂在不改装动力的情况下升级增大2寸，轮胎最好是
磨合期要注意的事项 建议你多看说明书 说明书上的东西是厂家告诉你的 比谁告诉的都准 另外在磨合期里 最主要的目的 是让车辆发动机及各个部件得到充分的磨合。要注意 别重载。要中速行驶，不可急加速，不可高速行驶。磨
开过 倒是没有问题 问题就是 后排头部空间太小了 而且不能走拦路 地盘矮了 外观设计很个性 就是屁股怎么看怎么丑 方向盘很沉 指向精准 操控很有乐趣 GPS导航之类的很全了 自动转向大灯很爽 灯光随着方向盘指向而动
前段时间在天津港提得美规x6，才落完牌照。经销商给做的PDI检测，做完PDI才能够享受保修。 PDI实际上就是4S 店带个电脑来连上X6，通过电脑上传这个车的数据，全部上传后就通过了，通过后，工作人员就会在保养手册上盖
美规宝马x6报价大约在80多～90多，美规车选配的配置比较多啊。我是4月份在天津提的车，我提的是标配，83万，加上PDI和导航什么的就几千块钱吧。买美规车一定要事先做好功课，得找到本家。我寻了一圈价，天津要比北京和大连都
第一点、、、美规车车质量比4店的好得多、、、因为X5的生产基地在美国、、、而且生产给美国的车质量比外销给中国的好得多、、、就是车载电脑记得让他们刷成中文的、、、不然看不懂、、、哈哈 第二点、、、美规车需要注意你能不能从
如果是我，首先pass掉q5，x3和glk都是6缸车，且都是3.0的，从发动机级别来讲，q5就低一个档次，我现在的斯柯达昊锐就是这款2.0tsi的机器，这款发动机再经典，再好，那也是在20万左右级别的经典，大众这“一招鲜
要细说H3设计的几个亮点那恐怕斜背式的车辆造型应该首当其冲，为什么近些年来溜背式或斜背式等各种跨界或者Coupe的造型才更多的被采用呢？但是漂亮的这种设计时会极度影响到后排乘员的空间体验的，举个例子宝马的X6等车型在后排乘员的头部...
目前，宝马已经正式向NHTSA正式备案将要召回在北美地区市场的5系、6系、X5以及X6的特定年款车型，主要问题是存在燃油泄露隐患，目前国内还没有相关的召回信息披露，我们提醒国内消费者注意。以下为此次在北美地区市场召回的相关年款汽油版...
