磨合是指人与车的配合，了解车子的性能。达到熟练驾驶该车的程度。车子的齿轮是不需要磨什么的。望采纳。
需要磨合，正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶3000公里进行磨合较好。汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，
我在刚出磨合九个左右 这个与你驾驶喜欢有关 我现在2万也维持在8到9之间 没有上过10 车群里好多人在11到12个左右 我问他们为什么他们都说自己都是3000转起步 懂得能量守恒定律就能省油 不要把过多的动能
1.如果是你自己改了个一键启动和导航，那么恭喜你，估计你的保修九成没有了，因为气囊线束一般不会蹦出来，估计是一键启动影响了。 2.关于磨合是个老问题了，现在的发动机在出厂以前就已经冷磨合了，要比你暴力行驶还要严苛的多，
新车磨合期一般是3个月或3000-5000公里！处于磨合期的新车，建议不要急加油、急刹车，平稳行驶，注意档位变化，时速60-90公里有利于磨合！
我的车是雪佛兰“迈锐宝”手自一体6速的！
其实应该说不是很准确，磨合期和转速有关，转速别超过3000，而迈瑞宝H最低配是2.0的，100码的转速绝对不会超过3000，所以超100没问题，但可能有个担心问题是100码急刹，磨合对刹车也是有影响的，所以，磨合应该是转
1.如果是你自己改了个一键启动和导航，那么恭喜你，估计你的保修九成没有了，因为气囊线束一般不会蹦出来，估计是一键启动影响了。2.关于磨合是个老问题了，现在的发动机在出厂以前就已经冷磨合了，要比你暴力行驶还要严苛的多，而且
大家好，欢迎来到新一期的《明明白白换新车》栏目！先问您一个问题，换车的时候您有多大的概率会考虑置换本品牌的新车呢？是因为对品牌有感情？还是单纯的因为新车仍是同级翘楚呢？我们今天的主角F先生就是这样一位最终选择本品牌置换的用...
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