新车磨合至少2300公里后跑高速时对才可以对速度不加限制。并且要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。 再就是注意磨合期的保养： 新车
新车磨合至少2300公里跑高速时对才对速度加限制并且要养成天天早上开车前:检查下机油标尺入缺机油及时补充检查下水箱水否缺失检查下刹车油样般会有问题 再注意磨合期保养:新车都需要磨合因新车各零部件之间还没结合好新车出厂开始
拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢。对汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。
现在的新车发动光磨技术非常好，在磨合期内可以跑高速，但要避免猛踩油门突然加速，要保持平稳提速（高、低速都这样）。首次保养最好放在1500公里左右。
拉高最好是在保养前去拉高，这样拉高后机油会很脏，正好到s店做保养就会把机油更换了。一般在3000公里左右就行，没有绝对的数值。其实拉高不一定非得到高速上去跑到120门以上，可以在路况良好且交通状况允许并能够保证安全的路上
我的1000多公里就跑了，别搞太快了，220或230就行了，新车车厂里就磨合好了，别忘记跑完赶紧去换机油
过了磨合期再说吧,着什么急啊?过早拉高速降低发动机寿命…
3000公里。
应该是80到120！
我从不赞成“拉高速”，原因就是我不知道它的科学性。 这个拉高速的起源好似N多年前的一次什么外国专家的实践，但这种”实践“是否能用于今天?我怀疑;再有，拉高速能清洗积碳，呵呵，试试吧，拉高速能洗掉积炭?那我原地不动，踩油
