1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
这种声音应该是发动机的叫杆声。主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安
需要确认声音是否从后桥部位传出来的,还有是什么样的声音,是否会随加速而减弱或剧烈?建议去修车厂仔细检查下,嗡嗡声一般是后轮或压包轴承坏了,夸啦夸啦声是压包齿轮坏了,铛铛的敲击声或是传动轴松旷或变形不同心运转发出,或是减振
根据你的叙述，我怀疑是避震器筒失效了。我问你一声，这种声音是不是“咯嘟咯嘟”的呀？如果是，基本我就可以肯定是该毛病。如果确认是该毛病，你记住左右两支避震器最好都要换，没有坏的那一支也要换。
很有可能就是差速器的问题哦!我的也是五菱荣光,加速到大概60码以上就开始响了!响声的位置就集中在差速器那个位置 !
确定是发动机么 发动机是链传动 响声大 我的标准 后桥异响严重 刚起步 嘎吱嘎吱 的 4S店修不了 .. 郁闷
那不是减阵的事,应该是刹车卡钳回弹不好,或者是前轮悬架螺丝或者轴承松了,要检查仔细啊,我的车就是,忽视容易发生事故
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