怠速阀故障
您好: 关于您咨询的问题,这个故障建议重点检查汽油泵和水温传感器,一般情况都是这两个部件工作不良导致的,根据车辆的使用年限和行驶里程来看,水温传感器损坏的可能性比较大。发动机怠速不稳与积碳有一定关系,重点检查节气门和怠
不能调的,虽然是大众的系统,但还是不能调。
清洗节气门在做设定
最近有没有做车辆保养?没有的话,请先清洗节气门,没有效果的话请再进行进气道和喷油嘴的清洗~有条件的最好是拆卸清洗不要用免拆清洗~免拆的省事,但是有时候可能效果不太好~
节气门可能脏了,氧传感器是否有故障,怠速电机等都需要检查一下。或者是缺缸造成的。
楼主,你看看水循环不好、 看看是不是水路不畅
您好:对于您提出的上述车况和怠速值,应该是没有问题的,标准怠速应该为600±50转,如果在正常情况下出现怠速波动则建议去维修专营店进行设定即可,如果没有出现上述现象,则是正常的。
一般车辆怠速转速为800转每分钟。怠速转速本身就是指的车辆在完全达到工作水温时的最低稳定转速,冷车状态那叫快怠速,是为了尽快达到工作水温的转速,到了水温就会下降到正常转速。
是不是空挡怠速踩下去,抬起来会听到类似齿轮磨损的声音???? 离合器片和压盘有轻微的分离不开,鉴于你现在仅行驶800公里,还属于新车磨合期间,我给你的意见是再继续开一段时间,到强制保养更换机油的时候,再进行检测。
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