其实拉一次高速没多大用,现在发动机工艺对于新车确实可以不用刻意磨合。但是平时市里走多了是要拉一拉车子,这样可以减少积碳,提升动力和油门的顺滑。一直低速低转行驶车子会闷掉的。A20沪芦高速 很空 4车道 越往南车越少。平时
高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,注意每个挡位都要使用一下,以便让变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合。手动挡的车:1挡拉到2500-3000转就可以了,2、3、4挡可以拉到4000-4500转,在每个挡位分别
拉高最好是在保养前去拉高,这样拉高后机油会很脏,正好到s店做保养就会把机油更换了。一般在3000公里左右就行,没有绝对的数值。其实拉高不一定非得到高速上去跑到120门以上,可以在路况良好且交通状况允许并能够保证安全的路上
新车磨损是比较大的,驾驶时尽量轻踩油门缓踩刹车,车速不宜过快,别超过100,一定要首保之后再去拉高速,这个高速不是车要跑多快,而是发动机转速,尽量跑猛一点,2500以上再换挡,这样可以把磨合期因为低转速形成的积炭的清掉,
摩托车
您好,磨合期为5000公里,个人认为没必要刻意拉高速,只要正常驾驶就可以了。
您好: 对于您问的问题,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,注意每个挡位都要使用一下,以便让变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合。手动挡的车:1挡拉到2500-3000转就可以了,2、3、4挡可以拉到4000-4
新车也可以拉高速,主意发动机转速不要超过3000转,不过最好是昨晚首保后再拉高速,快速提速就行了
正常驾驶就行,出了磨合期再拉高速
您好,磨合期以后就可以拉高速了。
很多人买了新车,都听过“拉高速”这个说法,其实,“拉高速”这个概念在坊间流传已久。新车在磨合期时,许多新车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议,让新车拉拉高速,可以避免积碳。我们也在多个车友群内调查发现,超过八成车主有过...
关于要不要拉高速,如何拉高速,在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样,各有说法,连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题,小编结合一些车主的经验,稍加分析。1拉高速...