怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火,我们称之为“没有怠速”,引起这种故障的原因一般有:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏;制动真空助力器的真空管破漏;制动真空助力器的薄膜
发动机怠速低,不容易着车,着车后容易熄火,很明显是怠速阀脏污了导致发动机在怠速及启动的时候进气量不足而导致的。 而如果加油门的话进气量可以保证,所以发动机的运转就会正常了。 直接将怠速阀拆下来用化油器清洗剂清洗就好了
原来化油器的自己能调,现在电喷的自己整不了,必须去四S店刷电脑才行。600稍微有点低,700就可以了,1.4的K2够用了。有用记得采纳。
车友你好!【1】个人认为你的油耗有点高了,虽说行车电脑的油耗记录的是你爱车在某一时段的平均油耗,这个是根据道路,车速测算出来的,起一个参考作用。【2】现在是冬季油耗会平常稍微高一点是正常的,随着里程数的增多,以及慢慢的磨
我也是K2用户,现在没有发现相同的情况!你最好到4S店修理!要不对3包不好,容易推卸责任!
很正常,冷车启动肯定转速要高,为的是更快达到机油润滑点,减少磨损,热车后正常怠速600转个人感觉低点了,你是怎么得出的600?有行车电脑上显示的数字还是你看着指针在600左右?一般都是650转
车子怠速确实高了,正常启动时1000转还算正常,但几秒或者十几秒后马上就应该回到800以下的,建议去调一下怠速,否则费油倒是其次,担心发动机非正常运转时间过久会有故障。
加油门是什么感觉,如果加油门正常的话那就是怠速调节器,因为如今的车怠速与行驶是分开的系统。
看看节气门吧脏了另外看看油泵否正常汽油滤否堵塞怠速熄火原因多新车其原因应该会
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