正常的，自动挡都会有顿挫敢，档位越多，顿挫感越小，4档自动顿挫感最强。
不正常 怠速不抖而是起步抖动,一要检查手刹是否没有完全放开,二是油离配合是否到位
锐达起亚k2的启动和一般汽车是一样的，如下列所述： 汽车启动的步骤： 1，调位置 前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为
你可以看看雅虎的新闻，这事是真的，而且厂家还没有回复，不光K2，瑞纳也是用的同样的发动机，也有同样的问题。这是雅虎的链接 http://autos.cn.yahoo.com/ypen/20120220/873392.ht
我也是9月买的Ｋ２手档，2400ＫＭ做的首保前两天，发现左转弯的时候有吱一声，就像是蹭到东西了一样。要去４Ｓ去检查呢，不知道什么情况。
爆震是在发动机剧烈运转时发生的不正常燃烧，你在怠速时就能听到，那基本上不是爆燃的范围内了，可能是传动系统的问题，比如变速箱、传动轴之类的问题，当然不排除发动机的毛病。
这几天发现车子出问题了（我的车子还不到四年，刚刚跑了38000公里啊！），每次离合踩到底挂倒挡总是打齿轮（但能挂上倒挡），挂123前进档也感觉发涩不好挂，今天163b去单位的汽车维修俱乐部检查了一下是离合压板断裂了，要抬
怠速过低肯定会有抖动 抖动问题 比较多了 比节气门脏 新车种能性大 燃油质量有问题 有能 点火系统有问题 新车能性大 去4S查吧 光说些 判断出哪问题
进气压力传感器，氧传感器，到4S能用电脑检测出来，你车肯定动力也不足。
您好，RIO冷车启动时油门发卡的原因与积碳有很大的关系。节气门体积碳过多会造成油门反映不灵敏、发动机怠速抖动、不易启动以及行驶中熄火等故障现象。建议您到专修店重点检查节气门体的积碳情况。如果存在积碳，请先清洗积碳以后在试
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