原来化油器的自己能调，现在电喷的自己整不了，必须去四S店刷电脑才行。600稍微有点低，700就可以了，1.4的K2够用了。有用记得采纳。
这个是很正常的，一般在挂前进挡时，刹车也必须踩下，这样才安全。而且，电子节气门的怠速一般是不用调的。电脑自己识别并调整。你只要在挂入前进挡同时踩下刹车就行，没有必要说要怠速不动。
发动机怠速低，不容易着车，着车后容易熄火，很明显是怠速阀脏污了导致发动机在怠速及启动的时候进气量不足而导致的。 而如果加油门的话进气量可以保证，所以发动机的运转就会正常了。 直接将怠速阀拆下来用化油器清洗剂清洗就好了
800公里的车？ 驾驶室声音大吗 不大的话 正常 以前你是冷车启动 当然声音小 无论什么发动机 在工作温度升高后声音都会略微增大
怠速过低肯定会有抖动 抖动问题 比较多了 比节气门脏 新车种能性大 燃油质量有问题 有能 点火系统有问题 新车能性大 去4S查吧 光说些 判断出哪问题
最受不了谁动不动口这就是“韩国车的毛病”这些话，没有一点使用经验就可以毫不负责的给予评价。 我老婆的车是07年的起亚，至今13万公里，没什么毛病，车况很好。而且周围很多的朋友开起亚。 你所提出的问题，纯属是驾驶技巧的
K2的GLS那款 个人认为不如84900的顶配车型值。我买的是1.4TOP MT，我朋友买的是1.4GLS。对比了一下，发现虽然便宜了7000元，但配置差了太多太多。 1.天窗 2.USB AUX接口 3.炫酷仪表
发动机没问题，日产现有1.6排量的车都这款HR16的发动机(骊威不带可变正时)，你坐上日产的1.6试一试，怠速根本听不见声音，只能说启辰减少了某些隔音材料。
爆震是在发动机剧烈运转时发生的不正常燃烧，你在怠速时就能听到，那基本上不是爆燃的范围内了，可能是传动系统的问题，比如变速箱、传动轴之类的问题，当然不排除发动机的毛病。
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