放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音. 年代久远的车尤其明显. 我的00年的捷达高转冷机后也会有这种情况.
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
这种情况是典型的排气系统漏气造成的异响，怠速和发动机转速低的时候声音不明显是由于排气压力低，高速后排气压力增加异响就非常明显了，将车辆举升起来确认一下漏气点，检修一下就可以了，不是什么复杂的故障。
提车注意事项(整理篇)特别注意（这些千万不能忘）：★车辆要洗干净后检查（一定要让4S先洗好）★如果下午提车，车险会在提车当天夜里12点后才会生效！注意安全★提车后第一件事就是加油！★开车千万别忘了放手刹！★磨合期注意事项
这是汽油泵的声音 现在汽车都带有前三后二的功能 是为了下次启动建立油压。你的情况是不是关闭点火开关后2秒内能听见哒哒升 如果是的话请放心这很正常的 如果说以前没有的话就是汽油泵老化了
喷油嘴是否存在着问题，还有叫4S初始化一下看看，问题总要解决的，还有问一下外面维修店的老师傅，怎样会造成这状况。还有，三元催化器是否存在阻塞的情况? 怠速抖动机理 汽缸内气体作用力的变化(一个汽缸气体作用力变化或几个汽
怠速:46.2分贝 60公里/小时46.5分贝 80公里/小时67.1分贝 120公里/小时70.5分贝
只是怠速能听到吗 加速就没有了吗 哒哒哒哒的声音来的地方很多哦 怠速时抖动 你可以洗洗节气门看看可会好一点
