1500公里拉高速，用手动模式，每个档位3000——4000转之间，跑半分钟。 拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲
锁3档，往死跑
大众的车一般都是1500公里磨合期1000公里以内尽量不要超过速度表全盘的3/4 一千公里以后可以到高速上跑一下新车在发动后不要急着起步 而是让水温到90度时再起步为好大众CC的性能相当棒！大众CC的车头结合了轿车和跑车
我5000+拉了一次，直接到220，让你体验下飞的感觉。结速后有点后怕，不敢再试了。
无论是磨合期内还是磨合期过后的车辆，都需要定期去跑跑高速，或是定期利用低档位高转速的方式行驶几公里，这些操作对车辆是有一定好处的。拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行
自动挡的车拉高速从1挡开始、2挡和d挡，每个挡位都维持转速在4000-5000转左右，分别坚持3-5分钟就可以了。 手动在每个档位5000转左右，3-5分钟即可。。。亲自试验过，望采纳
过了首保任何时候都能拉，过后没有必要立刻换机油，当然机油这个东西多换肯定没有害处啦 在自动换挡模式下加油的时候柔和连贯均匀就行了，车速在安全的前提下越高越好。手动模式还是不要超过4000换挡吧。其余没有格外的讲究。
所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动
新车首保一般是5000公里（很多大众车7500）或者三个月首保，都要换机油。新车首保是免费的。首保后按照说明书上规定的里程保养就行了。其实车拉不拉高速影响不大。还有拉高速不是说去高速开出很快的速度，而是在每个档位以300
关于新车磨合的话题已经谈论得太多了!不管有车的、还是没车的，只要是对汽车有所留意的，都知道新车有一个磨合阶段。对这个新车磨合，许多人不明白到底在磨合什么，有许多人认为只要是相对运动的零部件都有一个磨合的过程，更有人不必要
虽然现在汽车行业全球化的大趋势是向小排量、低油耗的方向发展，但人们对更高速度渴求的欲望却不见因此降低多少，所以各大汽车厂商在着力研发更省油的小排量发动机的同时，也没有放松在较大排量高动力输出发动机上的角力。而且通常这类发...
你相信吗，有时候写文章很简单，起个题目倒是很头疼的事情。后来，我的同事为这辆大众CC起了一个带有北京味儿的名字：“跑范型男”。这个形容很贴切，因为这辆车的大部分精髓确实就在它所谓的“范儿”和“型”上。但如果光看题目的话，确...
