大众CC的保修是两种可选的一是两年内免费保修,二是1万公里内免费保修。大众CC首次保修建议在5000公里以后,汽车度过磨合期后进行首次换机油、冷却液等保养。新车的磨合期大约是5000~6000公里,也就是在第一次保养之前
厂家规定首保期限为行驶7500KM时需要进行保养,服务站规定车辆只要行驶满5000KM就可以进行保养。如果您买的车非库存车,也就是说车辆的出厂日期和您的购买日期间隔不超过3个月,您完全可以在7500KM时进行保养,如果车
个人认为3000公里左右就差不多了 磨合期注意就是不要紧急制动,不要车速超过120公里,不要满载。
美孚当然好的,像宾利、保时捷、宝马、奔驰。。。都是用美孚1号的,楼主您的车用美孚1号完全没有问题的。希望采纳
磨合期是5000公里,也就是第一次免费首保前。磨合期注意就是不要紧急制动,不要车速超过120公里,不要满载。日常行驶中,高低油门多使用,让变速器多换挡。磨合期和正常使用期间,尽量避免N档行车,这样会损坏变速箱的,因为N档
cc的。。个人认为3000公里左右就差不多了 磨合期注意就是不要紧急制动,不要车速超过120公里,不要满载。日常行驶中,高低油门多使用,让变速器多换,挡注意控制转速。
首保两个月或2500公里,磨合5000公里
什么车都是5000公里的,cc的周期是7500公里,5000就去保养别托对车不好。
嗯嗯。大众涡轮增压的车都是一万一保养
cc的周期是7500公里,建议5000公里就去保养
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近日,笔者走访了太原地区一汽大众4S店了解到,店内大众CC现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠2万元,置换购车另享补贴。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。一汽大众CC最新价格变化表车型指导价,厂家提供了免费首保,保...
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