低压大概在0.15-0.2MPa也就是1.5-2公斤压力，高压大概在1.5-2MPa也就是15-20公斤压力低压低是因为在蒸发器内有个膨胀阀，对制冷剂进行节流降压，造成制冷剂温度降低，然后制冷剂与驾驶室内空气换热，达到降
你好，蒸发箱温度传感器，一般都在仪表台，蒸发箱内部。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！
汽车空调暖风是利用发动机冷却水的余热来加热空气的，所以其冷热是与水箱的水温有直接关系的，开50公里就没暖风了，是不是车跑起来水箱散热好，水温太低所致。 还有你的自动空调是有自动调节功能的，车内温度达到设定值就会自动
不工作原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3
大众CC配备的是双区独立控制自动空调，并带有后排中央通道空调出风口。双区自动空调就是有两个温区，即车内空间可分为左右两侧的温区，其不仅能够自动调整温度及风量，保持车内气温舒适，还能单独调节主、副驾驶位的空调温度。
汽车暖风系统由于都靠发动机本身发出的多余热量来产生，因此它有“默认自开放性”，既启动车辆后只要不强制使用压缩机制冷，暖风系统就默认从发动机“采暖”，不管风门是否打开。（当然采暖的前提是外界温度低于10度，这个它会自己识别
室外温度传感器在前保险杠上的进气格栅后边QAC22，QAC32，QAC2010户外温度传感器用于供热通风及空调设备中的以下用途:气候补偿控制的参考传感器测量传感器，例如用于最优化，测量值显示，或者楼宇自控系统使用
汽车内要开暖风先调节温度旋钮，将设定温度调到25度以上，再打开鼓风机旋钮，如果此时发动机是热车很快就有暖风吹出来，如果发动机是冷车要等发动机水温升高才会有暖风供应。车上的“AC”按钮是控制制冷空调压缩机工作的，与暖风没有
兄弟，你的大众CC的空调是独立分区的，你肯定有一边的温度调的比较低但是高于外界温度，所以在开热空调的时候那边出的是自然风。打冷空调是因为室外温度确实高于你的冷风温度，所以打冷空调没事。
自动空调是那样的！室外温度传感器坏了，更换一个就可以了！
大众迈腾SYNC是温度同步控制键，SYNC键是决定着双区空调的温度是否同步的开关，在SYNC键没有被按下的时候，副驾驶的空调温度会随着主驾驶的温度调节而发生变化，在按下SYNC键之后，副驾驶的空调温度则不会随着主驾驶的温度调节而发生变化...
2015款大众CC全部使用了黑色的内饰顶棚，大大加强了内饰的运动氛围。内饰配置变化才是这次年度改款的重点，首先是更显精致以及档次感的出风口颇有更高级别的奥迪元素在里面，并且这一配置在2015款上标配，但对于细节的品位升格每个人都有...
新CC全部使用了黑色的内饰顶棚，大大加强了内饰的运动氛围。内饰配置变化才是这次年度改款的重点，首先是更显精致以及档次感的出风口颇有更高级别的奥迪元素在里面，并且这一配置在2015款上标配，但对于细节的品位升格每个人都有着不同的...
配置对比无钥匙启动很有质感A4L标准版没有无钥匙启动新迈腾B7L档杆附近拥有众多的多媒体控制键，丰富的科技配置是买点。而且空调不开液晶屏也能操作有独立的温度显示。后配还集成了220V电源和独立的座椅加热和空调温度控制。奥迪A4L的确实...
