问题描述:我的一汽大众CC 2.0行驶8500公里左右,刚做完首保(2000公里时曾自费保养一次)。在2000公里那次保养前,车曾跑过高速,一切正常。此次8500公里保养前,再次跑高速公路,在车达到高速时,如时速140以
虽说6AT的车不像1.8T 7速问题那么严重,但我身边朋友买2.0T的也反应过这种情况。去4S说没问题,呵呵。。搞笑吧,我的CC1.8T豪华7速已经召回换了离合片,干式离合缺陷还是很明显的。现在上市的估计都是湿式离合了。
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
车主你好,刹车时感觉刹车踏板抖动,这种情况一般是前轮刹车盘表面不平导致的,建议你去4s检查一下前轮刹车盘是不是有问题,如有问题需要及时更换,希望可以帮到你,祝你驾驶愉快!【汽车有问题,问58车。4S店专业技师,10分钟
你好,一般冷车启动发抖,热车正常,属于节气门积碳太多,影响进气量 而冷车启动需要较浓混合气,所以才会发抖,
去修理厂找师傅用电脑检查下,冷车抖动,有很多因素,节气门过脏,油路故障,水温传感器故障,以及等等……
大众cc发动机怠速不稳的原因: 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现
您好! 重点检查以下两点∶ 第一,进气支管内的积碳比较多,因为发动机进油是要经过进气支管,喷油嘴喷的油一部分被积碳吸附,当积碳吸附汽油饱合时,汽油才能完全的进入气缸燃烧。发动机才能正常的工作。 第二,更换新
去检查下车的油路,看喷油嘴有没有堵塞。
那看什么故障码了,跟挂挡有关系,看下是不是控制单元的问题《电脑板》,也有可能是发动机线束,把所有的保险都检查一下,故障码是什么,说清楚了,才有下手的地方,517687725
看过一汽-大众的2016年销量表现,我们不难发现它在已涉足的领域都取得了优异的成绩,上述7款车型都属于各自细分市场中的佼佼者,但以挑剔的眼光来看,一汽-大众的2016年也并非是非常完美的一年。首先它相比同族兄弟上汽大众来说,在SUV市...
【延伸阅读】预计下半年上市一汽-大众新CC谍照再曝编辑点评:CC定位于运动轿跑车型市场,较现款车型来讲,新款CC更加适合这一定位,但DSG变速器问题有待解决。据最新的信息显示,一汽-大众新款CC车型已经进入了工信部新车目录了,这也预示...