去修理厂找师傅用电脑检查下，冷车抖动，有很多因素，节气门过脏，油路故障，水温传感器故障，以及等等……
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
可能是动平衡问题。首先到正规店做全车动平衡，顺便检查胎面。如果还有问题，再看四轮定位，检查底盘间隙。例如你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡，或者是平衡块有过脱落。动平衡不良，驾驶可能会感觉车辆有明显的抖
车主你好，刹车时感觉刹车踏板抖动，这种情况一般是前轮刹车盘表面不平导致的，建议你去4s检查一下前轮刹车盘是不是有问题，如有问题需要及时更换，希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟
那看什么故障码了，跟挂挡有关系，看下是不是控制单元的问题《电脑板》，也有可能是发动机线束，把所有的保险都检查一下，故障码是什么，说清楚了，才有下手的地方，517687725
你好，一般冷车启动发抖，热车正常，属于节气门积碳太多，影响进气量 而冷车启动需要较浓混合气，所以才会发抖，
您好！ 重点检查以下两点∶ 第一，进气支管内的积碳比较多，因为发动机进油是要经过进气支管，喷油嘴喷的油一部分被积碳吸附，当积碳吸附汽油饱合时，汽油才能完全的进入气缸燃烧。发动机才能正常的工作。 第二，更换新
去检查下车的油路，看喷油嘴有没有堵塞。
问题描述:我的一汽大众CC 2.0行驶8500公里左右，刚做完首保(2000公里时曾自费保养一次)。在2000公里那次保养前，车曾跑过高速，一切正常。此次8500公里保养前，再次跑高速公路，在车达到高速时，如时速140以
起步抖一点没办法，应该只是一点点而已，因为是离合器的关系，半离合的时候都会有点。 刹车抖这个不正常，我估计你说的抖应该是指的顿挫感。如果是降档的时候或者你只踩一点点刹车，然后发动机转速在降低车速的话，那么也是正常的
