楼主车已经过了磨合期，可以刷刷ECU，风险一般没有，主要得找专业人士，价格道不贵，油耗肯定会上去一些。上海天马山就能做，几小时刷好一般。一般来说提升了ECU后你的进排气和点火系统都应该跟换，不然其效果并不明显。
油耗这东西，跟好多因素相关的:路况，驾驶习惯，轮胎，油品等等，所以没有人能给出一个绝对的油耗，长期跑高速的，油耗可能只有6，但是在拥堵的市区走走停停，那么油耗上升到10也不奇怪，有的人驾驶习惯温柔，油耗只有7，有的人暴躁
1000公里还未完成磨合,这时跑高速路达到180公里时速,对发动机的磨损有些加大.一般应在磨合2000--3000公里后再到高速路行驶,对保护发动机有好处. 不过,问题不太大,现在应该换机油,机滤,最好用全合成机油,对发
正常 我也是1.8翼神舒适手动。 5挡2000转70 5挡3500转110 4000转差不多150 这车手动的齿轮比是这样的 CVT的好像高点 2000转80多90 我的车刚出磨合期 1
手动档，我的油耗基本在7个左右，最好一次开到6.4,这照片上是6.6时的。关键看你驾驶情况，我基本1500转时换档，不急加速也不急刹。市区的话大概在9升多。
2000至2500转，你可以去58车学习点汽车的知识啊
俺的2.0CVT顶配版，磨合期跑高速最高不超90码，15%的城市拥堵路段，跑下来百公里油耗准确的说是8.5个，目前接近7毛一公里，超出俺预计，算不错了。
首先，要知道翼神永远是东南的LANCER，所以，确实不管是基本型还是旗舰型都是205/R16的规格，从外观看翼神和翼豪陆神（EVO 10），光从轮圈尺寸就能看出区别。EVO10都是BBSR18的轮圈，所以，自然要大得多。
你好,如果是2万公里以内的翼神1.8CVT,基本都不会有什么问题, 目前翼神在二手市场的价格走向,是比较变态的说,特别是2.0,有时2.0MT抄得比CVT还贵.....T0T 2.0的价格区别主要看外观内饰,
一般手动档的车最好在2500-3000转换挡，如果你太高转速换挡的话对发动机不好的，特别是新车，声音以后都要大一点，你在一档开到40迈只能说明这个车的加速和隔音好，一般来说你新手听到声音开始响了就要加档了，反正注意安全才
