如果轮胎没有少气 那检查下方向助力是不是漏油 或是方向助力泵烧坏了一般掉头或是转弯尽量不要打死方向 这样会比较容易损坏助力系统
一般转向沉有两个方面的原因，一是助力油泵提供的压力不足，二是转向系统机械部件有磨损，增大了转向摩擦力。建议您到服务店测量一下助力油液压力是否正常，其次在考虑机械部件。
估计你的去保养下方向机了，F0那么小巧的，感觉承重的话建议去修下，方向是很重要的，千万不能出任何问题!!!!
貌似方向盘下面有一个东东 但是调节的幅度较小 基本上没有什么用~！
这个需要专业工具的
你好，首先检查组合开关外壳与方向盘有无接触擦拭现象。需要检查安装调整。其次是拆开方向盘检查喇叭触点与方向盘底部铜片是否缺油润滑，造成打方向唧唧声，可以涂抹一点润滑脂润滑即可。具体情况建议仔细检查排除好吧。希望我的回答对你
向下拉解锁，向上锁紧。不用配合方向盘。但要小心，如果是生锈或质量问题卡滞则可能将塑料把手拉断。
这款车 说实话 发动机都不过关 噪音很大 而且气门开段时间必出问题 而且很难配 就买了 也的从新研气门 助理加它没用 估计是你的助力不过关吧
你是不是没买转换底座？ 淘宝上再买个把 有底座就会装了
没有液压助力和电子助力的车都是这样。你的车很正常。其实这个问题和你解释很难。不懂的可以看看不带助力的老式吉普车方向盘左右转行程都在8到10下，而带助力的车左右转行程在6下。
近日某网站的“比亚迪F0改款谍照”甚是雷人。在一片惊呼声中，不少明眼人无奈笑喷。这明明是国内又一山寨厂商之作，却张冠李戴成了比亚迪的小蛋改款。雷捷设计图那么到底这款车是什么车呢？下面来揭秘吧。有些眼熟？没错，这是早在2007年...
