一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳
有电还是没有电，作为一个新手是很不容易判断的。如果是一个老驾驶员，当喇叭出现虽然有响声，但不如以前洪亮；启动马达的时候，启动时间延长了。这都有可能是电瓶电量下降的信号。有时候电瓶还不一定就是真的没有点，如果电瓶桩头松动、
估计是什么地方插头松了 我的f0也有插头松的地方 有的时候仪表灯灭一下 又亮了 还有abs偶尔不工作 小毛病 应该没什么事 实在不放心去4s看下吧 才3000
根据您的描述，点火系统和给油系统故障的可能性比较大，不是大问题！
如果是车辆前方的1声音请考虑皮带是否过松！如果是底下的声音应该是排气管碰到车身引起的！检查排气管支撑垫，因为车辆在失火前3秒钟因动力平衡差抖动较大，产生的撞击声！问题不大！
怠速低，清洗节气门并作匹配，检查火花塞【有汽车问题，找懂车师兄】
都这样了还不去检修
数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。
有可能控制器进水短路了 去4s店叫电工帮忙用电脑诊断一下 应该不是什么大问题
电瓶上的接头有问题
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