一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳
根本不是节气门的故障。。看故障码了吗？？
可以清洗节气门，和怠速马达，不过你的车才跑25000，要视情况而定。
在设计怠速运转发电量时没有包含空调机的耗电量，怠速发电量在开启空调机后属于发电和耗电的临界点上，发电机的自动控制系统在维持供电量和消耗电量平衡中随时变化，导致发动机输出功率随时变化，所以出现忽快、忽慢状态。
如果车辆是在怠速或行进中基本可以排除电瓶电量不足的原因，因为车辆怠速或行进是，发动机皮带是带动发电机以及空调压缩机共同运转的。这可能是因为车身发电机所产生的电量无法满足车辆的大功率用电，建议你到专业汽车维修中心，检查发动
那应该是节气门位置传感器出现问题了。你应该是动过那个东西。
解决问题的唯一方法是购买节油半自动型怠速马达，使怠速控制脱离电脑系统才能解决
根据您说的车况，问题可能在发动机正时的校对没到位，点火系统和供油系统的配合度下降，导致发动机的怠速不稳以及动机发抖。
车子怠速不稳，抖动，动力下降，“冷启动困难”与发动机积碳有关。
楼上说的不错啊，美国多路片可以的。楼主试试吧
