一般在4S店提车都没问题检查一下外观和内饰是否完好公里数。生产日期是否合适就可以 没必要看那么多资料 提车的时候很激动的
建议新车前三次都提前做保养,那个启停按键建议一直开着,这是节约油的设备,还有新车主意多开窗,涡轮增压车子每天启动一定要热车,熄火前也要等个半分钟熄火
涡轮增压车子每天启动一定要热车建议新车前三次都提前做保养，那个启停按键建议一直开着，这是节约油的设备，熄火前也要等个半分钟熄火，还有新车主意多开窗，尽量少踩大油门，以免耗损涡轮
我是一个有十年汽车美容的美容技师，车漆保养是要长时间坚持的，没有什么保养品是用一次就可以一年或者更长时间不需要在保养的，你说的封釉本人不建议做，因为釉的基本成分都是蜡中提炼的，它保护你车漆的时间不会太长，一般也就是40天
车友你好！提车时除了点清车辆的各种证件，尤其是合格证，随车保养手册，三包凭证和工具等外，重点注意如下几点中的4和5这两点： 1，从外观上看，油漆没有任何腐蚀过的痕迹。 2，从油漆接口打开门，看门缝里面有没有新旧颜色之
建议新车前三次都提前做保养，那个启停按键建议一直开着，这是节约油的设备，还有新车主意多开窗，涡轮增压车子每天启动一定要热车，熄火前也要等个半分钟熄火，以免耗损涡轮，尽量少踩大油门。
4S销售说磨合1500公里，磨合期间转速不要超过2500转，不过我的车买了以后就自驾出去玩了，奔驰的造车技术很成熟，新车只要你不狠踩油门，一般不过多在在意磨合期，放心大胆的踏上征程吧！
如果是我，首先pass掉q5，x3和glk都是6缸车，且都是3.0的，从发动机级别来讲，q5就低一个档次，我现在的斯柯达昊锐就是这款2.0tsi的机器，这款发动机再经典，再好，那也是在20万左右级别的经典，大众这“一招鲜
