把车停稳，拉上手刹，档位放在P档，按下启动的那个按钮，在把钥匙往里按一下钥匙就那下来了！
你好，该故障较难判断，但是，我们以前也有因为出现此故障是由于发动机内部线束年限较老，电阻变大造成的供电不足或信号传输不良导致的，在我们厂有台2.7t的进口车，也是出现类似故障，电脑报发动机转速传感器的故障，更换该传感器后
解锁车门后，踩住刹车，按下START/STOP ENGINE圆形按钮，即可点火。电子排挡杆按住侧面解锁键，往后拨动便可以挂到D挡。在车辆停稳的情况下，挂入P档，或者听闻后直接按下START/STOP ENGINE圆形按钮
这个没有定论，根据厂家给的答案是肯定省油，不过估计你也不是来听这个的，根据实际情况，分两种情况，如果是一个相对来说红绿灯特别多的路段，每次停车都不到半分钟就又出发了，这样不仅不省油而且费油，如果红绿灯处停车时间比较长两三
不烧机油，全合成，1w公里没事。烧机油，半合成就5k吧。除了首保，坚决10000公里保养，4S巴不得你天天去保养呢，别听他们忽悠。
不过是缺机油或油位报警装置有误，不过前种缘由可能性最大，有少数车友反应X1新车容易烧机油的，最好去4s店检查检查肯定。18i的发动机型号12款N46B20、13款N46B20E ； 20i/28i的发动机型号N20B20
放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音。告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正
哥，水管脱落，最多就是防冻液没有了，和拉缸有什么关系，没有防冻液也能转很久，发动机有水温传感器，温度过高会有监控，还有水管为什么开，修理工没修好？那你找他老板，4S店没修好你找它，出厂这样么？那你也找4S店，我想你加上水
应该是自动启停功能吧，在这个位置，关闭就可以了
正常宝马都正常 过几分钟就好了
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