宝马x1轮胎报警灯补胎后恢复办法: 1、正常情况下修补过轮胎充至标准气压,传感器会自动恢复。 2、如果没有恢复,有可能是轮胎终端传感器故障。 3、直接在车子的仪表盘上,把位置调整到胎压,长按三秒钟,故障码就没有
胎压监测器是集成在DSC中,没有单独的模块,所以你没法找到。它的胎压监测不是直接监测胎压的,而是通过轮速传感器来反映出来的。
查胎压。如果胎压正常,但灯还亮,就到4S店用电脑查一下。
建议比标准值高0.2-0.4。测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测,由于已经升温,测出来是不准的。按升温以后的调整胎压,实际上会比要求值高一些。最好是买一个家用的胎压表,每个星期测量一次,将安全隐患消除在萌芽状态
这样的情况一般有两种原因:1、胎压检测异常;2、线路异常,不报警。
做下轮胎检测,可能有破损,去年我的也显示胎压不足,最后一查,扎个钉子,期间还充了几次气,跑了3000公里,有1000多公里高速,现在想想都后怕,不过这也让我对cc的轮胎刮目相看。
现在最常见的胎压监测装置分为内置型和外置式: 第一种是内置型:传感器是装在轮胎内的,这种形式的相对比较稳定,监测出来的数据也更加准确。内置型胎压监测系统价格在1200元—1800元之间。 第二种是外置型:这种
1.带导航的就在车辆状态里面 》胎压监测》胎压初始化。2.不带导航的在方向盘左侧的BC键,上面有个上下拨的按键,里面有个胎压监测选项,选到以后长按BC键即可。
轮胎的胎侧上有标注,一般2.5kg/cm2. 标准气压参数见驾驶侧门框铭牌
不报警就无所谓,最好调整一下避免磨胎、跑偏
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