新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。1.
在仪表b版上
车你你好第一是的第二请看说明什么情况需要用到手动模式？ 1、长距离下坡路段在遇到长距离下坡时，使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速，这样的好处在于减少刹车次数，避免刹车过热导致热衰减，也可以延长刹车片
看转速换档更为科学，根据发动机的工作特性，尽量将发动机转速保持在经济转速，既能降低油耗，又能保护发动机。标致现在的1.4、1.6和2.0三款发动机应属于高转速发动机，因此换档转速宜高一点，2500～3000转。 当
2.0手动豪华为你解答 楼上已经给你讲了不少了，我给你做个补充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速发动机，高速的直接影响就是起步比较慢，根据我这段时间的经验换挡转速不要低于2000，不要高与2500，高于2500，
产生积炭的主要原因是燃烧不充分，还有比如油品中的胶纸、空气中的灰尘。主要是在城市中长期低速行驶短期内产生的积炭，发动机只要长期处在这个工况中，积炭的周期是非常短的，而且目前的内燃机是不能避免积炭的，所以就不能防止，只能让
今天去试驾标致508了，失望，感觉白等了1年...附带试驾悲剧 今天去4S试驾了下标致508，抱着兴奋异常的心态去的，原本看重雪铁龙C5，但是C5的方向盘和内饰属实很难适应，于是1年前开始等标致508，媳妇
你的换挡时机不对，尤其是一档换二档，转速太低 比如你1900转时准备加到二档，送油门、踩下离合，这时候1900转速有下降了200转，等你挂上二档，送开离合，发动机转速估计已经降到1400转，这时候你的车速和发动机转速不
日前，有海外媒体拍摄到了标致全新208的内饰图。全新208新车将会基于CMP平台打造，内饰将采用类似于全新标致508的设计语言，i-Cockpit座舱风格再度进化。据了解，新车将于明年3月日内瓦车展亮相。内饰方面，从最新曝光的谍照来看，全新标...
日前，海外媒体首度曝光了一组标致全新508车型的内饰谍照，新车基于最新的EMP2平台打造，从而内饰较老款相比获得了飞跃性的提升。预计新车最早将在今年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。内饰方面：通过本次谍照来看，全新508的内饰采用...
东风标致308S以“我要的”i-Cockpit唯我座舱为设计理念，中控台的材质较为柔软，倾斜的中控设计更利于驾驶员操作，三辐真皮方向盘小巧玲珑，仪表盘节约大方，需要注意的是右边转速表是反的，使用时需要多多注意，9.7寸的触控屏亮点颇多，...
了解了新一代标致408外观的魅力，现在再来看看它的内饰又有那些地方值得称赞的呢？内饰风格相比新一代标致家族其他车型个性，收敛了很多，以素雅简洁不乏精致为主，符合国人的审美。造型依然具有独特的气质，但各功能区不再只一味的追求视...
Δ内饰设计：近几年东风标致内饰设计一直保持着相当高的水准，我们的408也不列外。看的出我们的设计语言并不繁琐，布局也简约，用料也富有质感。Δ全新的三幅式多功能方向盘与全方位508相似，减少了按键数量。另外新车还配备了换挡拨片。...
【汽车点评·资讯·原创】编辑点评：相比于外观、内饰的变化，估计大家都很关注动力的升级，而同样是1.6THP的搭载，同胞车型新款C5已经上市了，而新508还要等待几个月。在上周五开幕的2014成都车展上，东风标致发布了新款508车型。但新车...
内饰风格相比新一代标致家族其他车型的继续个性，收敛了很多，以素雅简洁不乏精致为主，符合国人的审美。造型依然具有独特的气质，但各功能区不再只一味的追求视觉效果。立体造型的空调出风口使用了亚光饰板，提升质感。新的三幅方向盘有...
内饰风格相比新一代标致家族其他车型的继续个性，收敛了很多，以素雅简洁不乏精致为主，符合国人的审美。造型依然具有独特的气质，但各功能区不再只一味的追求视觉效果。立体造型的空调出风口使用了亚光饰板，提升质感。新的三幅方向盘有...
而进入到车内可以看到几乎与1.8L车型近乎一样的中控台，但别着急，毕竟是一款性能车，不同之处还是体现在细节之处。例如，转速表的红色背光、上方的时速表旁边的i-VTEC标志以及换挡提示灯等等元素。红黑色相间的运动皮质座椅包裹性尚佳，...
●内饰篇内饰方面，2014款panamera延续了老款的设计，车内布局，色调的搭配以及材质都很好的营造出了高端大气的风格，此次改款更多的是对外形的改变。全新一代保时捷Panamera的中控设计基本没有变化，依然是大家熟悉的保时捷风格。运动型...
乍一看，PACEMAN的内饰好像和其他的MINI没有什么太大区别，仔细一看果然没有什么区别……呃，区别主要是在某些细节上，没办法经典车吗，哪那么容易改变。方向盘还是MINI最经典的三幅样式，尺寸也依旧是那么小巧。方向盘两侧的换挡拨片，每...
