迈锐宝全场配备的是深海静音系统，比其他同级车都要安静许多。 但是高转速情况下一定会有些声音。
如果单从耗油上讲，君威明显比较耗油。我想在这这款车之间选择508的人会比较多吧。 我从以下几个方面说下吧： 1.标致508主打2.3L发动机，配备6速手自一体变速箱，技术是完全没有问题的，驾驶感觉也不错，有着法系车典型的
开始试驾508的时候，在外面觉得发动机的声音很大，但是自己坐进去启动之后，车内的声音非常小，而且方向盘没有震动感，车身无抖动，很平稳。起步的时候油门反应非常灵敏，速度上升很快，有明显的推背感。
不知道是不是机械故障。光从目前的信息来看，建议暂时不要出车。 当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排
空挡的时候转速到了这个时候就断油了 ，正常的 ，发动机转速保护
按照说明书中的专家建议，1500公里已经算是过了磨合期了，个人觉得没什么大事，只要保持转速别超3000就行了
经过我多次实验，508在70-90码的时候最省油。速度太快，风阻就比较大；速度太慢，发动机达不到理想的转速，所以70-90码之间最合适最省油。
好车绝对需要好油，嘉实多，壳牌，道达尔，莫特.....这些品牌都是好油，最好是使用全合成。 ，10W40粘度等级属于通用跨度前，后点更好，如0W40或0W50 这是我的复制和粘贴其他有问题，你能解释一下508
每个车都有最省油的转速，我的是307，一般在2000转换挡，油门不要狠踩，平稳加油就行啦！
提车前，在4S店分别试驾过2.0跟2.3，感觉差别不大，为了讨便宜，选择了2.0。2.0的排量想要开的很爽那是不可能的，上坡的时候会有些吃紧，要深给油，降档来获得更好的动力。基本体会就是，动力普普通通，平常使用够了。不过
动力：THP强势出击这台C4L搭载由PSA标致雪铁龙集团和BMW宝马集团联合研发的最新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机。它的涡轮在转速仅为1000转时就开始介入，在1400转时可达到240N•m的峰值扭矩，最大功率120kw。搭载了1.6THP发动机的C4L...
