一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
如果是停了一晚上 冷车启动的话 那基本上是正常的 熄火是因为油管里面的油回到了油箱（天气的原因和时间导致） 汽油是通过油泵传到发动机的 油泵在油箱内 油箱在后 发动机在前 中间是用油管相连，当钥匙通电的时候（不是打火 只
你这个问题，是小问题，但是要解决要花费不少精力，因为不是现场检查，只能一一排除。 你的问题是在更换了波箱油，使用一段时间后出现问题，先不怀疑油质问题。 1发动机没问题，2可能波箱问题，你的是05款·还是AT的变速器，
仪表上有没有显示黄色发动机故障灯？ 15000公里发动机不可能有问题的，应该是发动机ECU断电后要匹配之类的。建议去修理厂检修下
电喷车都这样，主要看原车怠速值。有的车怠速高一些起步不明显，有的怠速低或者车辆有串车。 带喷车的电脑有防熄火设置，不给油电脑自动启动防熄火，给发动机供油所以会有抖动和串车现象。
找维修站吧。。多半牙箱和离合。有问题。
这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。 汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可
节气门赃物了。需要清洗。
一、开车时汽车发动机抖动比正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状
产生发动机怠速抖动的原因：1）节气门和进气道积炭过多，空气通道截面积发生变化，使得无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常，引起车辆抖动。 2）喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平
检测高压油泵是否损坏有以下特征：1、加速无力；2、发动机抖动严重；3、汽车不容易启动；4、怠速不稳；5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题，一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位，如果油泵出现问题...
