一、机油加多了,发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。一般加到两个刻度中间偏上一点,多了就找个地方把机油
怠速抖动吗,很大原因是因为油路系统积碳太多,发动内积碳太多导致的,这个其实解决还是很简单的,使用玛蒂M就可以了
可能是燃油泵 控制单元 J538 坏了58车
先做四轮动平衡,没有改善就要做四轮定位,如果有故障灯又点亮就要先修复重复出现的故障
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽
你好 建议去做一个动平衡 可能刹车盘有变形58车
这种细节你只能问专业修理人员了,奥迪,宝马的越野车都有类似问题,坐着感觉哪里不舒服。只有奔驰的细节问题较少,但是很贵。奥迪其实一直都很坑消费者,她们的汽车排量调校都很小,从而减少生产消耗。而且大部分都是涡轮增压,减少发动
1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动汽车在行驶一段里程之后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常
换一个好点的无骨雨刮,应该是雨刮有磨损
可能有个缸缺缸了 用电脑调下发动机的故障码看看是什么
动力:“全球十佳发动机”带来的激情与平顺试驾正式开始前,试驾者们还让进口克莱斯勒3003.0L与同级德系ABB来了一次同场大比拼。四辆车一字排开,打开发动机盖,将一半瓶矿泉水依次竖直倒立在每辆车的发动机上,让车辆处于怠速状态。通过...
SQ5在外观上面与大多数厂家的高性能版本设计思路相同,你基本上无法第一眼就分辨出它“暴力狂“的本来面目,甚至还会被不明所以的路人当做普通Q5来对待,但只有拥有者才能知道它到底有多厉害。如果说设计师是有意营造出扮猪吃老虎的印象,...
●展车不少看车人真少在走访一汽奥迪4S店时发现,店内展车比较丰富,Q5、Q7、A4L、A5、A6L均有展车,或许是笔者去的时间段不对,店内除了零星的工作人员外,并没有看到看车、问车的客户,这与笔者前一阵走访南城的奥迪4S店相差甚远。展车...
说了这么多,我们也来到了郊外,寻找到了一个合适的场地,两款SUV也准备要大展身手了。奥迪Quattro系统的精髓在于采用了托森差速器,这套系统稳定可靠,并且随着技术的发展,其自身也在不断的进步。前后轴虽然没有机械的锁止机构,但电子...