这种细节你只能问专业修理人员了，奥迪，宝马的越野车都有类似问题，坐着感觉哪里不舒服。只有奔驰的细节问题较少，但是很贵。奥迪其实一直都很坑消费者，她们的汽车排量调校都很小，从而减少生产消耗。而且大部分都是涡轮增压，减少发动
1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常
你好！热车后正常吗？跑起来有抖动吗？可能是火嘴或者点火线圈有问题！奥迪好多都有这问题！具体还是要专业师傅检查一下！
怠速抖动吗，很大原因是因为油路系统积碳太多，发动内积碳太多导致的，这个其实解决还是很简单的，使用玛蒂M就可以了
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
可能是燃油泵 控制单元 J538 坏了58车
可能有个缸缺缸了 用电脑调下发动机的故障码看看是什么
1.检查火花塞，分缸线。火花塞如果有积碳也会引起点火不良。2.检查一缸二缸点火线圈工作情况3.再不行就开缸检查了，毕竟快十年的车子了，到时间发动机大修了。
