奔驰的噪音都很少的，隔音效果不错。旅行车的隔音更好。请采纳
差不多 奥迪A4、3系BMW、奔驰C级这都是一个档次的车，选择起来也就是萝卜青菜各有所爱的问题宝马车有劲 注重操控体验 也就是说，如果买车自己开应该首选宝马 另外，现在的妹妹都喜欢这车 估计这也是这车很大的一个优点
【最满意的一点】外观，像一只年轻的猎豹，独特的前脸与优雅的身躯，当发现猎物时可一跃而上。 内饰，优雅而不失稳重，这是奔驰品牌工艺的传承，给人以一种不仅仅只是座驾的舒适体验。 【最不满意的一点】1、发动机异响，安静的环境下
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S
的确,如您所说,奔驰C级在噪音、底盘舒适度上比迈腾这个级别的车型明显有优胜,尤其是它的底盘滤震能力,在与它同级的豪华品牌车型中都是最出色的。C260的涡轮迟滞不算明显,动力也足够用。对于家用车来说,它最大的缺点就是空间还
外观上典型的跑车式低位进气口、运动风格明显的大灯、前群脚和富有动感的三片式散热格栅，钻石切割面般的高翘尾部、加大尺寸的轮胎以及媲美跑车性能的动力系统等，让C级轿车即使在静止状态下也显得气势磅礴，蓄势待发 底盘设计上，C级
动力性能相差不大,相对来说,C300的平顺性会更好,而328踩油门会更有“爆发”的感觉。总体的噪音水平,确实还是C级更好,而且C级的底盘滤震明显比3系更足。至于内饰高级感,还是看您的口味,总的来说两车的内饰氛围都相对低调
马牌
A4小康代步，不断改变灯光设计，增加电子设备赢得消费车亲睐~口号“我的灯泡设计是最骚的” C级 略有内涵，以不变应万变~，随便宝马，奥迪改，我就这样~口号“喜欢我就买我，不喜欢我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中国加长版
A4小康代步，不断改变灯光设计，增加电子设备赢得消费车亲睐~口号“我的灯泡设计是最骚的” C级 略有内涵，以不变应万变~，随便宝马，奥迪改，我就这样~口号“喜欢我就买我，不喜欢我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中
周先生是一位奔驰C级车主，2017年入手的爱车，至今已经行驶了5万多公里。前段时间，周先生发现爱车大灯不如以前明亮，喇叭的声音也变得软绵无力。作为有一定车辆养护知识储备的老司机，周先生意识到应该是汽车蓄电池濒临使用年限，需要更...
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