一般磨合分为低速，中速，和高速 如果带速下磨合等价于行驶5000公里的时长 你就等着换发动机好了 基本分界为1000公里一段 0-1000低速磨合 1000-2000中速磨合 2000-3000高速磨合 切记油门要柔和
正常开就行，不要长时间挂低速挡小车变速箱出厂已磨合。
当然是四驱了，如果两驱的话，前驱从动，不能更好的磨合。注意事项就是速度不要太高，不要紧踩紧松油门，防止车一下一下的蹿。
实话告诉你 ，很正常 这样算下来 13个左右吧 3500算刚出磨合期 何况你是2.4的 美系 吉普 很正常 后期 与你的驾驶习惯也有关系 轻加油门 其实2.0和你的油耗 在市区是差不了多少的 放心吧 太正常了 crv2.
指南者平时是适时四驱，所以说不用开的。因为磨合或者说拉高速是在公路上，和四驱没关系的。只是说磨合各档位以及变送器换挡时机的学习记忆。指南者四驱是指在极端路况下，中央差速器锁止分配给各轮动力。。。
15年三月出厂，属于库存车，建议及时更换全车所有的油液，机油刹车油变速箱油防冻液全部更换。至于磨合，这个只要别超速不违章，该怎么跑就怎么跑。新车没那么娇气，不需要刻意低速行驶。但是也不能拉高速。故意低速行驶没有必要，拉高
所有新车都要磨合。新车大部分时间都是停着的，无需特意更换机油；按照保养手册要求进行保养更换即可。磨合应低速低转磨合，注意转速表不应超过3000转，避免急加速。
“100码”，码是个错误的表达时间和距离关系的单位，请以后用“千米/小时”表达! 1.你实在没有必要这样磨合，时速100以内都算正常，不要猛踩油门、不要猛踩刹车、不要长时间怠速空转、不要怠速状态长时间开空调，就可以了！
下坡时没踩油门发动机是惯性运转，电喷不喷油不爆炸，水温肯定偏低的，这是很正常的，你的汽车一点问题也没有，放心吧。
3500首保没必要，太早了。就算恶劣工况，5000也就够了 机油就用原厂的mopar就好，新车没必要换机油 可以拉拉高转速，看你自己愿不愿意。油耗显示不是非常准，每次加油记里程算出来的油耗最准。这个车定期跑跑高速对三
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7.19-7.20日，河南泰菱指南者限时团购会火热来袭！指南者超低的促销价位，更有豪华大礼包赠送！买到即使赚到！详询0371-65550056！自上市以来，Jeep指南者就被誉为“小大切”。2014款指南者在完整继承Jeep家族的血统之余，更拥有自己的独...
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我是JEEP销售，很多人说分不清JEEP的指南者、大切洛基和指挥官。这几款车的外型实在是太像。比如指挥官系列就很会玩，五座版的就叫指挥官，七座版的叫大指挥官。除了多了一排座椅，配置外型都一样。明明只有座位的多少之分，偏偏要弄一个...
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