新车的油耗显示都是很低的，越开油耗越高，我的车刚买的时候显示油耗2.2然后5.0，7.0 8.0一直到现在的11.0的油耗。指南者虽然是CVT变速箱，但是毕竟车有那么重，所以11个油完全正常。。。
不管是新车还是旧车，轮胎出现问题没有人士会负责的，就连保险公司都把轮胎和轮毂撤出来做质保，再说句公正的话，轮毂起包一般并不是质量问题，一般是操作过程中过坑太快造成的，所以因为个人原因造成的伤口，更不会得到维权，并不是有意
tjfzjjs 2015-4-13 18:47:08 发表在 地板 不用的，新车在出厂前都经过磨合的，正常开就行，有机会去高速跑下就行，冲个积碳 这是目前最多这种说法的，其实完全错误，现在造车的确比以前更
所有新车都要磨合。新车大部分时间都是停着的，无需特意更换机油；按照保养手册要求进行保养更换即可。磨合应低速低转磨合，注意转速表不应超过3000转，避免急加速。
15年三月出厂，属于库存车，建议及时更换全车所有的油液，机油刹车油变速箱油防冻液全部更换。至于磨合，这个只要别超速不违章，该怎么跑就怎么跑。新车没那么娇气，不需要刻意低速行驶。但是也不能拉高速。故意低速行驶没有必要，拉高
首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程，必须进行首次保养。一般5000公里。 首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条
如果是刚提的车，那正常，显示的是平均油耗，跑一段路程后就会降下来。如果是已经跑了一定时间还是那么多就不正常了，市区一般不超过12、3个，高速8-9个属于正常。
没有多大的关心，是一些连接件的噪音
建议去检修一下
“100码”，码是个错误的表达时间和距离关系的单位，请以后用“千米/小时”表达! 1.你实在没有必要这样磨合，时速100以内都算正常，不要猛踩油门、不要猛踩刹车、不要长时间怠速空转、不要怠速状态长时间开空调，就可以了！
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