您好：关于您所咨询的问题是这样的，首先来讲，在车辆正常使用的过程中并不建议特长时间的原地怠速着车，一方面容易造成不必要的燃油消耗及浪费，再有就是对发动机内部的积碳状况不利，不过对于您所描述的上述情况来看问题及影响并不大，
1、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，
您好：发动机在运转时，建议不要打开机油加注口盖子及拔出机油尺，因为以上操作可能会导致发动机抖动甚至熄火。参考。
你好朋友，你说的这种情况是空调制冷剂压力太高了，是您添加的空调制冷剂太多了。压力太高了以后，空调系统当中的压力开关保护到压缩机的就会出现这种情况的。这种情况冲那个高压空调管那儿，放掉一些空调制冷剂就会好的。希望我的回答能
如果怠速偏小的话，可能需要进行节气门匹配我的回答希望你能满意祝您生活愉快58车
你好不制冷的原因有很多，首先你需要检查是否却冷媒，然后检查空调压缩机是否损坏。希望我的解答对你有所帮助。58车
一楼正解，途安的涡轮增压不必预热过长时间（据说是新技术），冷天的话有个一分钟怎么也够了。时间太长也不好，热车时油毕竟不如跑起来燃烧的充分，长时间热车对油路不好。热车是不能减少的一个步骤，我爷爷修了一辈子车了，他的经验是不
你好，肯定是有关系的，钢线是用来点火的，如果损坏了就会造成点火过弱，所以怠速抖动，
不是空调吧，应该是发动机的散热风扇，你可以大概发动机盖，看到散热风扇在转，1.8T的发动机工作温度高，一般停下后需要散热，不然熄火后冷却系统停止工作，会导致局部过热
是直喷发动机吧？ 应该是喷油器或者高压油泵的声音，正常现象。
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