新车磨合期的油耗都高，尤其是前两箱油，出了磨合期自然就好了。CX-5的2.0前驱版综合油耗在8个以内。
坚持到一保后，我对新车的理解 磨合期车速不要太快，大家都知道。其实主要针对发动机，行驶过程中主要是运动部件活动，而发动机是整车的核心。磨合期发动机转数不能太高，高速转动对发动机的损伤会比较大，这个和煲音箱道理差不多。一般
新车没挂牌高速160开回家开啦200多公里表示毫无压力[狂笑]其实说明书上一般都写啦磨合期的车速转速注意事项，按上面来一般都不会出问题 58车>>
在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。
在首保之前使发动机转速尽量不要超过3000转就行了。上高速也没关系，还要注意一下机油和冷却液液面高度，不要亏油、亏水。
磨合发动机3千转之内：对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内
可以,但是要控制在一定的车速100码以内比较好 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 磨合期一般就在2000公里左
马自达昂克赛拉新车磨合期很耗油。马自达昂克赛拉新车磨合期很耗油的原因：（1）新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的
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