58汽车 > 汽车杂物袋 >

比亚迪S7性能如何

比亚迪S7性能如何相关问答

比亚迪S7性能怎么样

外观前脸外观绝对让人无话可说,车子看着比较大气的,整个车身设计的很有型,挺漂亮的。内饰内饰在整体做工上面有所提升,各面板接缝均匀,按键手感都还不错,而且配置比较丰富,个人表示很满意。空间空间很宽敞,比同级别车宽敞了不止一

提问者: dianjiwocao2015-12-31

比亚迪s7安全性能怎么样

外观 前脸外观绝对让人无话可说,车子看着比较大气的,整个车身设计的很有型,挺漂亮的。 内饰 内饰在整体做工上面有所提升,各面板接缝均匀,按键手感都还不错,而且配置比较丰富,个人表示很满意。 空间 空间很宽敞,比

提问者: linjie_5882015-09-22

比亚迪s7性能油耗怎么样

比亚迪属于7座设计,在内部空间上优势很大,内饰设计科技感十足,用料手感舒适,内部空间很大,搭配1.5 2.0涡轮增压发动机,油耗大约是8到11之间的,动力表现的很好,操控性也很灵活!总体来说配置丰富,非常实用!

提问者: yaoniming3k2016-09-13

BYD的S7实际性能如何?

比亚迪S7配2.0T 双离合m 动力方面,比亚迪S7搭载一台2.0T发动机,这台全新的2.0T涡轮增压发动机采用博格华纳的涡轮增压器,预计其最大功率达到155kW,最大扭矩为350Nm,与之匹配的是6速手动或6速DCT双

提问者: zhanghao2152014-11-04

比亚迪S7怎么样,性能,耗油等?

比亚迪S7性价比很高,根据58车数据统计:汽车耗油问题,汽车排量具体情况也得是分公路还是城市,城市里天天堵肯定费油啦。我自己的是标致307两厢,在城市里面跑,还算是比较耗油。行驶只有2万多公里,行驶的过程中发动机噪音很

提问者: 种只qhd2016-09-06

比亚迪S7SUV性能怎么样

在比亚迪S7上,2.0TI直喷增压发动机是首次在量产车上搭载,仅从数据来看,这款发动机的参数非常不错,最大功率205马力(151千瓦)/5500rpm,最大扭矩320牛·米/1750-4500rpm,其输出最大扭矩的转速

提问者: cblixin2016-03-22

比亚迪S7的车性能怎么样,是七座位的吗,一公里要多少油量,有白色的车身吗!

你好,比亚迪S7性能很不错,家用很好,全是7座位的,有白色的

提问者: Seresobbefdar2015-11-23

比亚迪s7在140迈高速刹车性能如何

这么快的速度刹车一定要注意,任何一部车辆刹车都不一定能达到最好,

提问者: 匿名网友2014-12-05
查看更多问答

比亚迪S7性能如何相关文章

比亚迪新品牌将推跑车等多品类,年内出首车性能对标奔驰大G

比亚迪新品牌将推跑车等多品类,年内出首车性能对标奔驰大G

日前,比亚迪专业个性化全新品牌传出最新消息:未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。其中,首款产品将聚焦越野领域,整体性能上对标奔驰大G,将于年内推出。有消息人士称,比亚迪专业个性化全新品牌整体价格定位将比肩BBA等豪...

作者:58汽车
比亚迪海豹“新能源车冬测”多项性能位居前列

比亚迪海豹“新能源车冬测”多项性能位居前列

因为市场渗透率和销量的逐年提升,新能源车的冬季性能表现备受关注,并成为许多新能源车潜在用户的“购买指南”,这也是许多媒体热衷于进行类似测试的重要原因。比如不久前的“2022年懂车帝新能源冬测”,创纪录地找来了超过60辆测试车辆...

作者:58汽车
比亚迪海豚今天开启预售 将推高性能版车型

比亚迪海豚今天开启预售 将推高性能版车型

日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪海豚将于8月13日晚8点正式开启预售。新车是基于比亚迪e平台3.0搭载的首款车型,定位小型纯电动车。据之前工信部申报信息,比亚迪海豚将会搭载两套动力系统,其中低功率版最大功率70千瓦,而高功率版最...

作者:曾月林
比亚迪汉唐性能体验日合肥站圆满收官

比亚迪汉唐性能体验日合肥站圆满收官

12月26日,盛唐强汉——比亚迪汉唐性能体验日合肥站,在合肥宝湾汽车试驾场地成功举行。活动当天精彩纷呈,比亚迪带领大家共同体验比亚迪汉唐旗舰车型的独特魅力。同时现场也为汉车主进行隆重的交车仪式。活动开始,比亚迪汽车销售有限公...

作者:hanjing
比亚迪汉唐性能体验日合肥站震撼启幕

比亚迪汉唐性能体验日合肥站震撼启幕

2020年12月26日“盛唐强汉-2020比亚迪华东区汉唐性能体验日合肥站”将在合肥宝湾汽车试驾场盛大开始,全面感受比亚迪旗舰车型卓越性能,一起驭鉴并体验比亚迪汉唐旗舰车型的独特魅力。沉浸式体验,场景化试驾挑战本次汉唐性能深度体验试驾...

作者:hanjing
比亚迪汉DM   加推四驱性能版尊贵型

比亚迪汉DM 加推四驱性能版尊贵型

8月3日,“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉再添新成员,在之前的四款产品基础上新推出汉DM四驱性能版尊贵型,同时也是汉DM的第二款车型,全国综合补贴后售价23.98万元。汉DM四驱性能版尊贵型以更加全面的科技配置和豪华舒适配置,为消费...

作者:白天雨
实拍比亚迪汉EV 2020款四驱高性能版

实拍比亚迪汉EV 2020款四驱高性能版

如今随着时代的变化国货品牌日新月异,今天小编就要讲的这一款车型就是“硬核”国货之光——比亚迪·汉EV。比亚迪汉EV指导价:车型售价,总功率达到363kW,最大扭矩680N·m,NEDC续航里程为550km。采用永磁同步电机和四轮电驱动模式的比亚...

作者:周薇苇
高性能碳化硅助力比亚迪汉实现“零百”

高性能碳化硅助力比亚迪汉实现“零百”

“汉”是比亚迪围绕新能源车用户需求,把握新能源车发展趋势,进行原生正向开发的高端新能源车。受益于此,比亚迪汉有条件采用更领先的技术,实现更高性能。特别是首次应用“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”,助力比亚迪汉EV的0-100km/...

作者:王燕
比亚迪宋Pro DM四驱性能版 20万级选手

比亚迪宋Pro DM四驱性能版 20万级选手

【58车衡阳讯】手握20万预算,既要满足全家出行的“大”需求,又舍不得自己渴望速度与激情的“小”私心,怎么办?宋ProDM给出了答案——补贴后售价16.98万-21.98万元,基于全球领先的比亚迪第三代双模技术打造,实现了性能与节能的完美平...

作者:袁羿
比亚迪秦Pro EV性能测试 纯电性能也不差

比亚迪秦Pro EV性能测试 纯电性能也不差

比亚迪在新能源市场算的上是自主品牌的佼佼者,由于较早的进入行业内,无论是技术还是口碑都得到了比较出色表现。在艾格先生加盟比亚迪后,整车在设计上也进行了升级,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方的数据也足令它在性能上甩开...

作者:宋子聪
比亚迪秦Pro EV性能测试 性能测试解析

比亚迪秦Pro EV性能测试 性能测试解析

编辑总结:经过测试秦ProEV的整体表现还是不错的,在连续绕转是时,车身重心的转移还算迅速,车身反应的速度也不错,虽然有一定的侧倾,但对于一款原厂车型,能有这样表现我觉得还是值得肯定。

作者:宋子聪
比亚迪宋EV500性能测试 加速性能依旧

比亚迪宋EV500性能测试 加速性能依旧

【58车衡阳讯】自从纯电动汽车推出,关于续航里程的问题就成了最大的关注点,作为纯电动汽车领域的主力军,比亚迪推出的纯电动汽车一直倍受关注,而本文的主角比亚迪宋EV500便是一款主打高续航的纯电动汽车产品。您可拨打衡阳汽车团购24小...

作者:李一凡 毛韧
比亚迪宋EV500性能测试 加速性能不变

比亚迪宋EV500性能测试 加速性能不变

总结:从比亚迪宋EV500推出时我们就知道这是一款针对高续航里程而打造纯电动汽车,因此该车主要是在续航里程方面有着极大的升级,并没有在运动方面以及其他部分作出调整,所以性能测试并不是这款车需要真正应对的地方,不过从实际用途方面...

作者:李一凡
比亚迪宋DM性能测试 成绩令人满意

比亚迪宋DM性能测试 成绩令人满意

比亚迪在新能源领域一直处于领跑地位,在目前市场中,自主品牌插电式紧凑型SUV产品并不多见,而充足的续航里程、丰富的配置是其最大的亮点,另外比亚迪宋DM的动力部分可圈可点,1.5T+双电机的组合最大可爆发740N·m的最大扭矩输出,而5.2...

作者:姚野
比亚迪元EV360性能测试 成绩合格

比亚迪元EV360性能测试 成绩合格

比亚迪旗下车系纷纷搭载了比亚迪第三代锂电池,除了在安全性方面进一步提高,续航里程也进一步优化。但整车的价格并没有提升,这对于消费者来说是一件好事,同时也进一步适应了国家在新能源车补贴方面的政策利好。而元EV360在测试场中给出...

作者:姚野
比亚迪元EV360性能测试 表现中规中矩

比亚迪元EV360性能测试 表现中规中矩

今年的北京车展上,比亚迪品牌带来了旗下最新搭载三元锂电池的元新能源车-EV360,新车于此前正式上市,共推出四款车型,补贴后售价区间为7.99-9.99万元,新车定位小型SUV,并在续航里程方面进一步突破,综合工况巡航能够达到305千米。

作者:姚野
比亚迪F3优惠最高达1.20万 欢迎垂性能

比亚迪F3优惠最高达1.20万 欢迎垂性能

促销时间:2018.06.14-2018.06.28剩余13天近日,天津名车世行汽车贸易有限公司店内比亚迪F3促销,颜色可选,购车最高综合优惠1.20万元。感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:24小时咨询热线:18511226304吴女士比亚迪F3最新价格变化...

作者:高杉杉
比亚迪宋MAX性能测试 既有空间也有速度

比亚迪宋MAX性能测试 既有空间也有速度

比亚迪全新的“DragonFace”设计语言,让宋MAX有了夸张的视觉冲击力,同时宽大进气格栅以及“龙脸”设计,让新车显得非常年轻,并且在路上的辨识度也是出奇的高,当然对于MPV车型来说并未采用侧滑门也算是一种情理之中的设计了。

作者:吴志伟
查看更多文章
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9