您好：一般多为以下几种原因：1、水温传感器信号错误；2、积碳原因（需要检查清洗节气门、喷油阀等）；3、点火能量不足等原因。建议去售后服务使用检测电脑检测一下，根据故障提示或数据流，再进一步检查判断原因为好。参考，希望对您
电瓶老化,放电不够迅速,达不到启动的条件.换个电瓶就好. 我刚也遇到了,被4S店坑了一千多就是没换电瓶,照样难启动,后来换了个电瓶马上就好了.
汽油泵残压太低，更换一下汽油泵泵芯就可以了 。
刚启动节气门自动强制增加转速，等车热了，润换够了，上面的活塞会自动回落，转速就下来了。 只要高转速不是很久，都是正常现象。
冷车还是等1--2分钟起步最好，朗逸1.4TSI发动机，高速后马上熄火可以，这款发动机有涡轮保护的，熄火后会继续向涡轮供一会油。 你要仔细看看说明书，上面都会告诉你的。呵呵。
冷车启动几秒后发动机抖的厉害，检查一下容易引起这种现象的几个方面： 1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关； 2、怠速的进气是否顺畅，怠速阀是否出现了
你的应该是电子节气门，在洗完节气门后必须匹配，在匹配之前必须要等水温升到90度后熄火，熄火后在打开钥匙别着车进行匹配。
是液压挺杆吗？如是液压挺杆，先考虑换挺杆。如机械挺杆，换机油也没用。
一般冷车的快怠速1100转左右，热车怠速700左右。你应该到4S店检查比较好。
正常，不用担心，现在车子风扇都是传感器控制的，识别到一定温度风扇就会启动，熄火以后如果温度过高的话也会继续工作一会儿，是电控的
大寒之下，司机不分南北，面对冬季恶劣气候，对蓄电池挑选的标准就格外严苛。一块理想的蓄电池，必须从容面对低温环境和恶劣气候，拥有更强的冷启动能力，并且无惧频繁的熄火启动。在冬季持续低温环境下，蓄电池放电效率降低，本身性能和...
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半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳，转速下降到几百转，然后发动机发抖，然后熄火，需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转，然后又自动回升至一千转，油耗增大。4s店清洗节气门，但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好，之后...
