第一，是否更换过变速箱油液，如果没有，请及时更换，更换时最好不要手工更换，用机器更换，这是带清洗功能的。第二，如果清洗变速箱更换油液不解决问题，那么我们就需要怀疑变速箱问题了，可能是摩擦片或者电磁阀的问题。以上供参考
每个人对顿挫的感受程度不一样，还是去专业机构检查一下吧！ 58车>>
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
这是老宝来的老毛病，修不好的。因为修好了，没多久又坏了，大众的自动波箱是这样的。遇到，很多这样的车了，不过大众的手动挡就很棒！ 建议，抓紧卖了，换台别的。
油门低的原因。我的1档起步气门哒哒响的厉害 58车>>
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明锐采用的是电子油门，这就是他的优点啊，他能检测到你的档位，离合器。。。。动作。当ecu感觉需要加油时它会自动补油，放心，这是正常的。
你好，新手开车的时候，起步是一大难关，还有坡道起步，这个都是可以随着操作的熟练会慢慢好起来的。起步最关键的就是左脚(离合)快抬慢放，就是你自己感觉一下离合器的行程，踏板踩到底，上抬开始前一段快，快结合时慢、缓，这个时候油
SWM斯威G01所搭载的黄金动力1.5T发动机匹配高端车型才配备的DSI6AT变速器，发动机最大功率达到115kw，最大扭矩达到230Nm，开起来动力强劲，油门响应灵敏，加速爬坡毫不费力，在崎岖陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的挡位清晰、换挡平顺...
前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机，对于这个级别的车型来说，相对还是入门级一些，大概是够用的水平。据透露，后期可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱，在老款逸动上发动机和变速...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
全新一代君威GS与普通版车型采用了相同的动力总成，所以开起来基本与普通车型差别不大，在运动模式下会比普通模式的油门响应更加灵敏，而且运动模式下变速箱换挡会更加积极，中段加速由于这台发动机有着350Nm的最大扭矩输出，所以在绝大多...
◆开起来还不错从参数上来看这台1.6L自然吸气发动机的动力表现有些偏弱，而在实际的驾驶中这台发动机的表现还不错，在市区驾驶是基本够用，而高速上的表现则稍显不足。而这种小排量自然吸气车型的油门调校通常都比较灵敏，这也使得在市区...
△相对于采用自然吸气发动机的IS300，IS200t的涡轮增压机头能够在1750rpm时就提供350Nm的扭矩，所以低速行驶时感觉比老款车型要更加轻快。但受制于四缸发动机的问题，IS200t的急加速声音十分微弱，并没有老款车型大排量六缸发动机的轰鸣声...
抛开测试数据不谈，在道路试驾方面，威朗轿跑15S表现的也是中规中矩。搭载的6AT变速箱换挡缓慢但胜在顿挫感并不算不能接受，并且这台6AT不光换挡速度十分缓慢，其换挡逻辑也有些奇怪，经常是油门踩下将近一半，变速箱依然舍不得降档，结果...
