是不是很少开自动的吧 脚和档位没配合好 抬脚让变速箱自动换到更合适的档位再踩就可以了
有可能会是液压顶筒响或者连杆瓦旷动,尽快检查为好
你好,新手开车的时候,起步是一大难关,还有坡道起步,这个都是可以随着操作的熟练会慢慢好起来的。起步最关键的就是左脚(离合)快抬慢放,就是你自己感觉一下离合器的行程,踏板踩到底,上抬开始前一段快,快结合时慢、缓,这个时候油
试试五档呢?如果五档可以提速的话,那就没问题
斯柯达发动机就那样。油门设计的阻力较大。正常的。还跟你换的机油不好有直接关系。明锐隔音不如朗逸。如果你换好机油,就都会有所改善。 既然你换的机油没问题,那就是车的设计问题了。不过不代表开起来你的车会肉多少。还有,用灰壳浪
应该是是离合器片不行了,打滑了,如果换一套差不多的,加上工时费的话得一千来块吧。建议你还是别开了,太闹心了
我一般换挡至少都要2500~3000 有时加速急的时候 二档、三档会到5000转才换挡建议2500转左右换挡 这个不用刻意的 正常驾驶2000~3000换挡
自动模式的时候 不也都是油门不松 直接升档的不过说明书的确有这么一句 "变化档位位置时,松油门" 个人理解 是d,s,手动,这3个"位置"吧.+-档应该不用松油门的.最近改用手动模式开了 感觉还不错
换手动 了 当然是要先松油门后换挡了,换挡后再加上去油门。你若一直加油门的话恐怕你是挂不上档位的,自动档情况,就不需要这样麻烦了,只要选上D档,只管加油门就可以了,但是较费油。另外自动挡变速箱是不允许空挡滑行的,容易坏的
2400,其实你可以用油门控制换挡,当你踩油门到了2000以上不到2400转的时候,你可以轻抬踩油门的脚,再轻轻踩下去就实现提前升档了,那种感觉和手动挡意思一样。不是说自动挡只一昧踩油门,如果需要加速超车,可以使用手动挡
如果说SUV此前主要凭借良好的通过性、越野性和宽敞的空间这“三板斧”打天下,那么如今来看,SUV也可以在性能和操控上带来更多惊喜。比如集超强动力和极致驾控于一身的哈弗H6S,在运动实力上就已经实现了对本田思域的超越。百公里加速6.8s哈...
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每一次外出,都有不同的心情,也有不同的收获。6月9日—10日,长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行,两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发,一路享受睿骋CC带来的驾...
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