1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出
只要是冒蓝烟就是烧机油！至于你的车烧机油的问题我建议初步判断一下：1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，然后很快消失。2、由于缸筒磨损或活
烧机油对车子的伤害是非常大的，如不及时解决，更有可能造成发动机大修，引起更大的经济损失。 在你的车发送引擎、机油还尚未上来时，会在活塞与汽缸壁之间产生重大的磨损，此时，易造成引擎的气漏、缸压不足、抖动、噪音等现象，如
例如德系奥迪机油一般4S店机油没有达到VW50200标准。你要用5W50的SN级的全合成或脂类5W40/0W40全合成SN级全合成油才能满足大众VW50200标准否则会有…VW50200标准是大众制定代表德系发动机用油需
无论什么车，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太明白。人家欧洲机油标准远高于中国，在欧洲，机油当中必须有22%的添加剂，其中的添加剂的含量如下：典型的多级机油
建议观察和添加共5次！如每一千公里确认缺少一升就说明发动机存在问题！可能是油气分离器有些渗油或涡轮增压器消耗机油！需要进一步检查确认！ 58车为您解答
新车，只要机油用的正确，活塞环没什么大磨损，不会出现烧机油的情况的 烧机油，那是活塞环间隙大了，机油渗入汽缸了，新机器一般不会出现这类问题
烧机油绝对是个别情况 大众车本来保有量高 所以有个别车辆烧机油就会让人觉得严重 不必担心
eagle 关于您咨询的问题，新车机油消耗量大无非两种原因，一是机油进入燃烧室参与了燃烧，再有就是出现了渗漏。对于烧机油的故障来说，根据车辆的行驶里程来看，需要对发动机进行大修了。如果检查尾排没有烧机油冒蓝烟的现象，重
如何辨别明锐发动机是否烧机油第一，凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。第二，加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油
