国产的大众车,只有一汽大众CC的豪华款有拨片换挡功能,其余的都没有;并且是安装不了的!动力要看个人的驾驶习惯了,我觉得1.8T就够用了;由于国产加长轴距的原因,操控度就慢马马虎虎吧,当然空间有点优势,都知道咱中国人喜欢大
如果在起步时有可能是车太重,油门给的小,感觉不出加速来;如果正常行驶过程中加油不提速,可能是油门加的太轻或者车出问题了。多观察时速表,别感觉,如果时速表在踩油门时速度确实不动,那就4s吧。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
换挡冲击明显一般不关变矩器的事吧…很可能是变速箱油压过高引起的…去修理厂厂检测变速箱油压,不用拆变速箱,不麻烦。
根据您的车况和使用现象,造成换挡嘬车的原因主要有以下几点: 1、换挡时机;实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内,而这个范围,往往在技术参数上表现为最合适的扭力出现转速范围附近。凭实际操作时候的感受也可以
手自一体的变速箱,会出现楼上几位的回答的问题吗?看看变速箱是不是缺油,尤其是耦合器是不是缺油了。应该是胎带的毛病。
既然是自动挡,应该不会一直在换档呀!停红绿灯也别换到N挡喔!! 建议该去第一次的保养了 让专业的技师看看吧
你好,不管是手动档的还是自动挡的,都没有螺丝的,用手握住手柄使劲往上拔,这个比较紧的,使劲拔就行
帕萨特领驭换挡加速抖动,一个是积碳严重,再就是速度也转速不匹配的结果,希望我的回答能够帮助到你
奔驰S300L不但外观豪华,而且独有的七速自动变速器全无换档的顿挫感。需要的购买的朋友可以先看一下它们的最新价格。奔驰S300L最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度商务型9393-尊贵型104.8104.8-豪华型114.8114.8-昆明地区4S经销商2011年...
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