我也是爱丽舍车主,以前也遇到类似问题,4S店一搞就好了,就是上点油的事。看来你的4S店技术有点问题噢。
1. 你讲的离合器太重,我理解应是左脚要用很大力气才能踩到底。 2. 这个问题我曾经咨询过58车专家,是可以调整的。建议你到维修点做调整就行了,包括离合器自由行程等等。
因车而定: 桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm, CA1020F型汽车离合器踏板自由行程为30-40mm, ......
去四S店,用电脑检测一下
1. 你讲的离合器太重,我理解应是左脚要用很大力气才能踩到底。 2. 是可以调整的。建议你到维修点做调整就行了,包括离合器自由行程等等。
如果前进挡离合行程都正常的话,应该是变速箱内部问题了
当你用这种驾驶方式时.应该在快速抬起离和以后迅速把油门跟上.跟的越快脱档的感觉越少.
你好:对于车的磨合都是一样的不分什么车,只要您能做到以下的应该就可以了1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂
松开离合器加油门会空转,从偶尔一次到经常发生,直到车子开不动
踩下离合器时,挂一档费力,其它都很好,考虑不是离合器的事情了,如果离合器分离不完全,其它档位也该是不好挂的.单独1档不好挂该是变速箱内部档位自锁机构故障造成的。如果再拆变速箱,不要安装在地面就可以试验挂档情况,在与离合器