故障:变速箱顿挫 分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、
检查下火花塞和汽油格, 希望能帮到您,祝您生活愉快!58车
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
你看转速肯定在2000~2500左右 1档和2档转换的过程你说能不顿挫吗?
你好,应该是这样的。 自动变速箱,基本都是这样的,越是轻踩,升挡冲击越是明显,越是重踩,反而感觉轻些。 因为轻踩的时候,车子几乎是匀速行驶的,突然升挡,会明显感觉车子顿一下;重踩时,车子本身在加速行驶,加速的感觉
轻踩油顿挫感会较轻微,如果油门是重踩顿挫感会越大,和手排车的驾驶方式完全不一样。如果和手排车一样油耗会加大的。
有顿挫感是技术问题 那当然不如2.4的了 看你和谁比 应该还是可以满足要求的 别老想着起步快 油价现在这么贵 脚底下悠着点 又不是去赛车
40KM以内,三档,收油后动力跟不上。就象上坡时收油的感觉 4档以后就好了。
会的、40码以内还在低速档运行,收油会明显
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