只能修或者忍了 如何选择取决于你打算再开多久 2年以内建议忍了 只要不再恶化就行 但实际上不恶化的可能性很小 打算2年以上应该尽快维修 烧机油不光是发动机的问题 对三元和氧传也有影响 修的越晚自己损失越大 烧机油
三保 或者大修 ,具体要看打开发动机问题大不大,问什么大问题,三保就行了,如果烧的不是很厉害就不要管他了,大众车允许烧机油,所以要注意补充机油
烧机油换活
过一段时间检查机油标尺,是否缺少或减少,另外,排气筒处是否有油迹以及发动后冒蓝烟,冒蓝烟就是烧机油。烧机油解决只能修或者忍了 如何选择取决于你打算再开多久 2年以内建议忍了 只要不再恶化就行 但实际上不恶化的可能性很小
一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
小p孩根据您所说的情况,汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风
冷车烧机油的话是气门油封的毛病更换即可,顺便研磨气门。热车大油门烧机油的话是活塞环磨损过度,更换新的环子 重新磨合即可 不需要换缸体,你现在这是冷车烧机油,是气门油封老化 更换4只气门油封,重新研磨气门就OK。
如果五千公里烧机油1.5升以内,可以先维持一下,先不用大修。可以用粘度大点的机油,比如10w40的,这样能减少机油消耗量。
机油本身是有一定的消耗的,这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上
实在人根据您所说的情况,首先来说烧机油的现象您去北京一汽大众的任意一家4s店是都可以给您解决的。这个网站里就有大众4s店您可以稍微留意一下。烧机油的现象车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间
一、温度过高可使用:1、加足冷却水2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品;若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处3、行车中随时注意水温表的指示...
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