我是哈弗h3 2.4用户，毕竟车型不一样，仅说说我的个人猜想: 1 陡坡:我遇到过一回特陡的坡道半坡起步，手刹都拉不住(仍往下溜)。感觉是只要离合器半联动位置准确，陡坡起步没有什么特别之处(事先油门相应加大一些即可)。
到底上上坡无力，倒车无力还是倒车上坡无力如果是上坡无力：把转速维持在2000转以上，保证有力如果是倒车无力：倒车要那么快干嘛？不要命啦？多踩点油不就行了？如果是倒车上坡无力：说明你的坡太大了，但是一般踩2000转以上也可
完全没有问题。尤其自动档的车型更好操作。即使已经上坡上到一半感觉无力，只要加大油门，就会自动降档提高转速，车子马上来动力。只不过转速越高噪音越大而已，动力是完全没问题的，如果转速在涡轮工作区间内，暴发力会更强。所以您不用
1.5T的发动机，在转速低的时候，增压不介入，其实就是1.5的发动机。如果不给油，上坡肯定容易熄火的。如果特别陡的破，建议一档 2000转，应该问题不大的。
我开过，起步在SUV车型里不算肉的。1.5涡轮增压推动1.5吨是可以的了。另外无论如何不要跟轿车，跑车比起步，SUV的优势在于通过性和空间。
长城这个车。。发动机功率不够 上坡是得给油的~~ 要是给油在上不去 就赶紧去ssss看看吧
1、就这个价位，十几万的SUV来说，有大梁肯定比没有大梁安全，这个是必然的。但是带独立大梁、采用非承载式车身的SUV，一是操控性不如承载式车身的SUV，二是舒适性也不如承载式车身的SUV，三是车身重油耗高。所以城市SUV
初步判断是油路问题，如果嘴子喷油量正常的话，那应该检查一下回油管里的滤子。看看是不是有堵塞的，这不是大毛病。仔细查一下油路、
这款车在我看来是内行才会去买的，他采用博世共轨技术，废气涡轮增压器，整车价位合理。看了你描述的故障现象我建议你作以下方面的检查：1检查空滤器是否过脏，柴油滤清器是否过脏；2检查汽门间隙是否正常，各喷油器是否工作正常；3
骑士的最高时速160左右，一般SUV车型因为车身面积大，底盘高造成高速行驶时车身容易发飘，所以大部分的SUV车型的安全时速都在160以内。骑士采用双VVT技术，提速好不好主要看发动机的扭矩数值及所应对的转速区间，骑士提速
近期，哈弗H6推出了限时钜惠15000元的优惠政策，购车还同时享受金融礼：至高享10万24期0息无忧贷，置换礼：至高享10000元置换补贴，综合下来便宜不少钱。那么在产品实力方面，三款车型究竟如何呢？来随我一起看看。7大主动安全防护哈弗H6...
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